提問者:liu888chua2015-09-30 00:00
什么的,希望大神解析和推薦一下,小弟在此謝謝了
昂克拉除了價格有些偏高以外,整體做得都不錯,城市里開開沒有什么可挑剔的地方== 長安CS75在動力的表現(xiàn)上不算強(qiáng)勁,但發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不錯,車子底盤也很扎實(shí)。電動助力的方向盤力度合適,只是在有低速到高速的轉(zhuǎn)變還不夠線性。其它靜態(tài)部分的表現(xiàn)找不到明顯的瑕疵,它的實(shí)力足以成為該級別的新一代標(biāo)桿車型。 外觀大氣,內(nèi)飾做工精良,空間和配置都令人滿意,同時懸架給人跟扎實(shí)的感覺,高速穩(wěn)定性超出預(yù)期,開起來是個到位的車,整體實(shí)力不輸哈弗H6,是個相當(dāng)有競爭力的產(chǎn)品。變速箱有些小問題,2擋齒比不是很合適,起步之后1擋升2擋總有些給不上力,另外它的換擋手感不夠細(xì)膩。 兩款車都不錯看你喜歡哪個 本人建議你買CS75
回答者:Ronald_Cyc2016-09-30 00:00
CS75在外形、尺寸、配置、動力、空間等方面都是高于CS35兩個檔次的,是比較大氣、陽剛、時尚的SUV車型。價格也比CS35高些。但是物有所值的。長安CS75:優(yōu)點(diǎn) 1、前臉設(shè)計硬朗有個性,外形漂亮,有仿路虎的嫌疑;2、
提問者:柔情2212122016-02-02
昂克拉除了價格有些偏高以外,整體做得都不錯,城市里開開沒有什么可挑剔的地方== 長安CS75在動力的表現(xiàn)上不算強(qiáng)勁,但發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不錯,車子底盤也很扎實(shí)。電動助力的方向盤力度合適,只是在有低速到高速的轉(zhuǎn)變還不夠
提問者:can00032015-12-12
這個車的操控還算精準(zhǔn)。方向盤的指向非常好。電動助力非常輕松。經(jīng)常在市區(qū)跑,應(yīng)該在9.6個油左右,如果跑高速。能夠降到9.1。發(fā)動機(jī),在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),非常安靜。這個車的隔音非常好。怠速時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。當(dāng)發(fā)動機(jī)超
提問者:xingxing.wang2015-10-01
手動檔一竄一竄的,說明換檔時機(jī)不太對,還有油門與離合配合不好。主要是因?yàn)镃S75的手檔變速箱是一個國產(chǎn)變速箱。與其它的合資品牌的手檔操作和感受是不同的。齒比也不相同。所以要重新適應(yīng)它的換檔方法和時機(jī)。一般情況都是2000
提問者:niexiaolang2016-11-17
會對速度有個錯覺。怠速時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。方向盤的指向非常好。當(dāng)時速超過80公里,應(yīng)該在9。這個變速箱的二擋不是很好掛.1。電動助力非常輕松。感覺車速不快。一踩油門就竄出去了。這個車的隔音非常好。經(jīng)常在市區(qū)跑。不過
提問者:ktwizmmv2016-06-13
手自一體變速器,它屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。踩住剎車,拉動檔桿到擋位就可以。如下圖所示長安cs75自動擋變速箱的擋位有P,R,N,D:①P停車檔。汽車在停放
提問者:scdryb2014-09-08