提問者:taoxeokom2015-11-09 00:00
按車前面的鍵,并轉動鑰匙就行了。 X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布,并隨即宣布上市。外觀方面,寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設計,加之尾部線條更加硬朗,這賦予了X1一定的Offroad通過性,更加緊湊的車型也是X1的重要標志! (nèi)飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格,但是細比較一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多線條風格,凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面,寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4/L6發(fā)動機。
回答者:5U蝸牛寶寶ggg2016-11-09 00:00
2空間方面指南者大,指南者油耗大,發(fā)動機粗曠小毛病多,寶馬X1馬力低配版不太夠,但是貌似除了越野性能,無論從油耗還是內(nèi)飾,操控,安全都是寶馬X1占優(yōu)勢,最主要的是比JEEP的保值,而且牌子還不錯,保養(yǎng)差不多,配件寶馬貴點
提問者:hgfi6r2u22015-08-27
一般在30W左右。不過現(xiàn)有其他城市有搞活動的,27W左右就能拿下來。
提問者:greenshanshui2016-08-28
華晨寶馬三系是寶馬里性價比最高,但是內(nèi)行人一眼就知道屬于BMW最低端的一款家用車。BMW的1系2系全是進口的,貴,而且不實用。進口3系以上的實用但更貴,華晨的三系就便宜好用。應該說是想攀bmw品牌又不舍得花錢的最好選擇。
提問者:haelro2016-09-11
寶馬,牌子硬,后驅車,懸掛的調(diào)教很運動,而且X1是由3系來的,和3系是同一底盤,所以駕駛樂趣自然不用說。但是如果和途觀相比,以途觀的價位來看,只能買到Sdrive18i的兩款,2.0自然吸氣發(fā)動機,動力上不如途觀的頂配強
提問者:buluodexing2016-05-09
黨企車現(xiàn)在用的發(fā)動機大多是采購和仿制,自己研發(fā)的我沒聽說過,貨車和卡車大都采購歐美品牌的柴油機,日本只占很小的部分,仿制的又占一部分。 黨企小車發(fā)動機,分為柴油發(fā)動機和汽油
提問者:wknmy92016-02-06
寶馬,牌子硬,后驅車,懸掛的調(diào)教很運動, 而且X1是由3系來的,和3系是同一底盤,所以駕駛樂趣自然不用說。 華晨寶馬X1性價比最高的就是那款18i豪華版31.9萬元。 采用的是2.0的自然吸氣發(fā)動機六擋手自一體變速
提問者:opqume2013-03-16