麻煩，您可以說(shuō)的更詳盡一些，啟動(dòng)后異響，分為涼車(chē)或熱車(chē)啟動(dòng)，響聲的大概位置，響聲屬于哪種響聲，另外響聲是行駛中還是原地怠速異響等等！
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
這種故障屬于車(chē)窗升降器異響。打開(kāi)車(chē)門(mén)內(nèi)板，對(duì)車(chē)窗升降器潤(rùn)滑。4S保養(yǎng)車(chē)門(mén)內(nèi)部的玻璃升降器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等使用虎頭hotolube或者克魯伯的車(chē)窗升降器潤(rùn)滑脂。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。不宜采用機(jī)油或者普
愛(ài)車(chē)在每天早上冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，我在原地等它轉(zhuǎn)速降到650轉(zhuǎn)，再松手剎；然后，在掛D檔的時(shí)候，能聽(tīng)見(jiàn)咔嗒一聲，疑是變速箱傳出來(lái)的聲音，據(jù)朋友說(shuō)叫波箱的沖擊力的聲音。 這個(gè)聲音只出現(xiàn)在冷車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)的早上，并且是掛上D檔才有，目前
把門(mén)板拆了換一下門(mén)板的卡扣試試�？赡苁情T(mén)板卡扣太松了。
可能是外來(lái)物造成的，輪子是一直在轉(zhuǎn)的，帶上來(lái)的物體在輪轂內(nèi)碰撞才會(huì)發(fā)出聲音，總之現(xiàn)在沒(méi)有這聲音了就說(shuō)明車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，真的不必大驚小怪。
不知道你在哪，我在華北。冷天時(shí)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，天氣熱時(shí)就好了。感覺(jué)就是門(mén)內(nèi)飾熱脹冷縮的原因，不影響使用我就沒(méi)太在意。
正常寶馬都正常 過(guò)幾分鐘就好了
看得出你是稱(chēng)職的寶馬車(chē)主能發(fā)現(xiàn)倒車(chē)有異響，給一點(diǎn)建議供參考； 1 4s店沒(méi)有廠(chǎng)家的技術(shù)高手，他們的解釋僅供參考不可全部相信。 2 經(jīng)驗(yàn)告訴我們維修人員檢查小毛病還不如使用者準(zhǔn)確，尤其是偶爾出現(xiàn)的問(wèn)題。 3 找
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內(nèi)儲(chǔ)集，導(dǎo)致排氣不暢。解決這一問(wèn)題，可以嘗試將車(chē)輛停在坡道上，車(chē)頭朝上，車(chē)尾朝下，空擋猛踩油門(mén)以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。排氣管生銹是正�，F(xiàn)象，因?yàn)楦邷叵聫S(chǎng)家通常不噴漆。防護(hù)方法包括噴涂防銹材料、排氣...
寶馬X1降價(jià)原因分析：1.口碑不佳：寶馬X1缺乏寶馬引以為傲的操控性，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在小毛病。2.動(dòng)力與操控性不足：前輪驅(qū)動(dòng)雖增加空間、減輕重量，但犧牲了部分操控性和動(dòng)力。3.三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)：振動(dòng)明顯，特別是在低速高負(fù)荷時(shí)。此外，部分低價(jià)購(gòu)車(chē)噱頭可能是騙局，消費(fèi)者需警惕。雖然如此，日產(chǎn)途達(dá)等車(chē)型也值...
關(guān)于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個(gè)方面。1.底盤(pán)受損、燃料進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵故障可能導(dǎo)致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會(huì)引起加油門(mén)時(shí)的異響。3.發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是某些零件磨損或裝配、調(diào)整不當(dāng)所致，需及時(shí)檢修防止故障擴(kuò)大。4.行駛中無(wú)問(wèn)題但加速時(shí)有異響，或因點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)...
寶馬X1混動(dòng)車(chē)型的方向盤(pán)異響問(wèn)題，可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不足會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大，產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向輔助油液位不足或萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。此外，底盤(pán)懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)避免頻繁打方向盤(pán)，以保護(hù)轉(zhuǎn)向輔助泵，延長(zhǎng)其壽命。在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，泄壓閥發(fā)出的異常噪聲...
X1寶馬車(chē)門(mén)異響可能由以下幾個(gè)方面引起。門(mén)內(nèi)線(xiàn)束撞擊門(mén)板產(chǎn)生異常噪音，拆開(kāi)車(chē)門(mén)飾板固定線(xiàn)束，用海綿減少噪音。車(chē)門(mén)內(nèi)拉索撞擊車(chē)門(mén)面板引起的異常噪音，拆開(kāi)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，用海綿包裹拉線(xiàn)。車(chē)門(mén)密封條老化導(dǎo)致摩擦，檢查并更換密封條。門(mén)鎖立柱安裝不當(dāng)，調(diào)整門(mén)鎖立柱，使車(chē)門(mén)與車(chē)身緊密結(jié)合。門(mén)鉸鏈摩擦力大，噴防銹劑和...
寶馬X1胎壓監(jiān)測(cè)燈常亮可能是由多種原因引起的。首先，輪胎被扎導(dǎo)致漏氣，需要用胎壓計(jì)檢查并補(bǔ)充氣壓。其次，胎壓過(guò)高也會(huì)觸發(fā)警報(bào)，應(yīng)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。第三，長(zhǎng)時(shí)間低胎壓行駛可能導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起，這時(shí)應(yīng)停車(chē)休息或更換備胎。最后，如果胎壓監(jiān)測(cè)器未能及時(shí)報(bào)警，可能是傳感器或接收器控制器問(wèn)題，需要專(zhuān)業(yè)人員重新...
寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠異響通常是由于高壓噴油嘴震動(dòng)產(chǎn)生的聲音，這種聲音不受發(fā)動(dòng)機(jī)溫度影響，始終存在。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音較大，類(lèi)似柴油機(jī)聲音，但屬于正�，F(xiàn)象。N20發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴系統(tǒng)，高壓噴油使燃油充分燃燒，增強(qiáng)動(dòng)力，但低轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。其雙渦管單渦輪增壓技術(shù)讓渦輪反應(yīng)更敏捷，綜合表現(xiàn)優(yōu)異，使得噠噠異響相...
寶馬X1一鍵啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)可能是鑰匙沒(méi)電、不在感應(yīng)區(qū)或有無(wú)線(xiàn)電干擾。無(wú)鑰匙啟動(dòng)需將鑰匙靠近啟動(dòng)信號(hào)接收區(qū)，踩下制動(dòng)踏板，按啟動(dòng)按鈕即可。行駛中可緊急關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，智能鑰匙電量不足可用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)。方向盤(pán)鎖定時(shí)，可左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)并按下啟動(dòng)按鈕解鎖。制動(dòng)燈保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)，按住啟動(dòng)按鈕10秒可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬X1...
傳感器問(wèn)題、汽車(chē)保養(yǎng)問(wèn)題、油質(zhì)問(wèn)題、混合氣燃燒不良、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣問(wèn)題、增壓?jiǎn)栴}、排氣問(wèn)題及防盜系統(tǒng)故障是導(dǎo)致寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的主要原因。如自檢后燈長(zhǎng)時(shí)間未熄滅，應(yīng)及時(shí)前往維修站進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢修，排除安全隱患。傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)保養(yǎng)問(wèn)題，汽車(chē)油質(zhì)的問(wèn)題，混合氣燃燒不良，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣問(wèn)題，增壓?jiǎn)栴}，排...
寶馬X1作為一款受歡迎的豪車(chē)，近期出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮及動(dòng)力不足問(wèn)題，令車(chē)主們感到困擾。發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由多種原因引起，如傳感器故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題等。動(dòng)力不足則可能與燃油供應(yīng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等有關(guān)。車(chē)主應(yīng)重視這些問(wèn)題，及時(shí)檢測(cè)維修，確保車(chē)輛正常運(yùn)行及安全。日常駕駛中，注意避免頻繁加速減速和長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等細(xì)節(jié)...
寶馬5系車(chē)門(mén)異響可能由線(xiàn)束撞擊車(chē)門(mén)板、內(nèi)拉線(xiàn)撞擊或密封條老化引起。中控臺(tái)異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致。解決車(chē)門(mén)異響需固定線(xiàn)束、包裹內(nèi)拉線(xiàn)或更換密封條；中控臺(tái)異響可通過(guò)墊膠皮或緊固松動(dòng)部件來(lái)消除。寶馬5系車(chē)門(mén)異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車(chē)門(mén)內(nèi)部線(xiàn)束撞擊車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車(chē)輛在顛簸路段...
寶馬X1胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起可能由多種原因引起，包括輪胎被扎、胎壓過(guò)高、低胎壓行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或久未加氣導(dǎo)致胎壓過(guò)低。首先，輪胎被扎時(shí)，應(yīng)使用胎壓表檢查并補(bǔ)足氣壓，觀(guān)察是否再次亮燈。其次，胎壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)根據(jù)GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整至合適范圍。若低胎壓行駛導(dǎo)致胎壓升高，應(yīng)停車(chē)休息或更換備胎。最后，若胎壓...
寶馬x1新能源車(chē)因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈而大幅降價(jià)，盡管品牌知名，但款式老舊且價(jià)格偏高，難以在眾多新車(chē)中脫穎而出。其插電式混合動(dòng)力雖具特色，但性?xún)r(jià)比不高，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后可能感到尷尬。因此，寶馬采取降價(jià)措施以提升銷(xiāo)量。寶馬x1新能源車(chē)采用插電式混合動(dòng)力。前面我們也談到了15萬(wàn)元的寶馬x1新能源的內(nèi)容�？梢钥闯鲞@款車(chē)...
寶馬X1找不到CarPlay的原因可能包括數(shù)據(jù)線(xiàn)損壞、USB接口問(wèn)題、車(chē)載主機(jī)故障等。解決方法包括檢查數(shù)據(jù)線(xiàn)、清理USB接口、重啟手機(jī)和車(chē)機(jī)等。連接CarPlay前，需確保使用原裝數(shù)據(jù)線(xiàn)并檢查端口無(wú)異常。寶馬CarPlay支持iPhone無(wú)線(xiàn)連接，連接時(shí)需在手機(jī)設(shè)置中開(kāi)啟CarPlay車(chē)載功能。此外...
寶馬x1真空泵漏機(jī)油是什么原因？寶馬x1true空泵漏油的原因可能是油位過(guò)高，油沿著軸承箱兩端的軸承蓋內(nèi)孔漏出。套件密封點(diǎn)漏油。false空泵的端蓋漏油。根據(jù)亞智德機(jī)電科技的知識(shí)，真氣泵軸承位置漏油主要是油封硬化造成的。真真空泵簡(jiǎn)介3360真空泵是指用機(jī)械的、物理的、化學(xué)的或物理化學(xué)的方法對(duì)被抽容器...
寶馬x1的油耗儀一直不變是因?yàn)轱@示的是一天或幾天的平均油耗和統(tǒng)計(jì)。平均油耗代表一輛車(chē)的整體平均油耗，行駛里程越多，平均油耗越趨向于一個(gè)平均值，基本不會(huì)變化。瞬時(shí)油耗是一輛車(chē)當(dāng)前的油耗，它會(huì)隨時(shí)變化。影響油耗的因素包括車(chē)況、駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)身重量和載重量等。按時(shí)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量不要在車(chē)?yán)锓挪槐匾臇|...
寶馬3系剎車(chē)異響咯噔可能是由于剎車(chē)盤(pán)磨損不均、剎車(chē)片磨損至極限或制動(dòng)盤(pán)生銹等引起。解決方案包括更換新剎車(chē)片并進(jìn)行倒角處理，清除制動(dòng)盤(pán)與片間異物，多踩制動(dòng)踏板去銹，以及更換磨損過(guò)度的制動(dòng)盤(pán)。寶馬3系剎車(chē)異響咯噔可能是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)磨損不均勻，使用工具測(cè)量時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)量過(guò)大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過(guò)...
冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較低，這導(dǎo)致燃油霧化效果不佳，潤(rùn)滑油溫度也不足，進(jìn)而影響缸內(nèi)燃燒效率，造成動(dòng)力下降。為滿(mǎn)足動(dòng)力需求，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多噴燃油。水溫傳感器的故障同樣可能引起冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)，因?yàn)樗螂娔X提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息，如果傳感器提供錯(cuò)誤信息，電腦會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤溫度調(diào)整噴油量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，...
寶馬X5方向盤(pán)打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)、減震器平面軸承問(wèn)題、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或動(dòng)力帶松緊不當(dāng)老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤(rùn)滑、更換損壞部件、調(diào)整皮帶松緊度等。具體應(yīng)根據(jù)異響來(lái)源進(jìn)行診斷并采取相應(yīng)措施。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
進(jìn)氣歧管或閥門(mén)泄漏、氣門(mén)正時(shí)故障、怠速空空氣執(zhí)行器問(wèn)題、進(jìn)氣量不準(zhǔn)確、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣口積垢過(guò)多都可能導(dǎo)致寶馬X1冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速波動(dòng)。這些因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃燒效率，從而引起怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，氣門(mén)正時(shí)問(wèn)題影響氣缸進(jìn)氣量，怠速空空氣執(zhí)行器故障影響空空氣控制，進(jìn)氣不準(zhǔn)確和節(jié)氣...
