提問者：hgw9196832015-08-24 00:00
具體步驟如下：首先找到1缸的壓縮上止點(diǎn)再調(diào)；雙 （1缸） 排 （3）缸 不 （4）缸 進(jìn) （2）缸 （調(diào)進(jìn)、排氣） （只調(diào)排氣） 這個(gè)缸不調(diào) 調(diào)進(jìn)氣；這幾個(gè)調(diào)完后， 再找到4缸壓縮上止點(diǎn) 看下面雙（4缸） 排（2缸） 不（1缸） 進(jìn)（3缸）（調(diào)進(jìn)、排氣） （只調(diào)排氣） （不調(diào)） （只調(diào)進(jìn)氣）。氣門的間隙：冷車情況下： 進(jìn)氣門 0.25mm——0.30mm 排氣門 0.30——0.35mm熱車情況下： 進(jìn)氣門0.20mm——0.25mm 排氣門0.25——0.30mm
回答者：吉利恩Gill2016-11-20 00:00
雪佛蘭樂馳氣門間隙沒得調(diào)，氣門聲音太大建議加工氣門或者更換氣門。
提問者：zhenshic2013-09-11
你好:汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)出氣門都是工作在高壓力狀態(tài)下，不能隨便使用這些東西修復(fù)，油封本身就是賴高壓的，還是更換油封吧！謝謝！
提問者：2016-01-20
現(xiàn)汽車般要自己調(diào)要有問題好有調(diào)試儀器店進(jìn)行調(diào)試
提問者：z834saf5042014-05-06
調(diào)氣門的方法:出處（成都北方汽車專修學(xué)校09屆15班） 4缸發(fā)動機(jī)調(diào)法（工作順序1342） 首先找到1缸的壓縮上止點(diǎn)再調(diào) 雙 （1缸） 排 （3）缸 不 （4）缸
提問者：juliaxp2013-04-18
您好，這個(gè)一個(gè)缸一個(gè)缸的調(diào)就行，氣門關(guān)閉就可以了58車
提問者：bear81822016-01-17
逐缸調(diào)整法： 根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后,可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 采用兩次調(diào)整法： 搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪記號
提問者：sword19852015-11-17
