提問者:hanpengfei3112013-06-15 00:00
請詳細(xì)解釋三元催化器與氧傳感器的工作原理及作用
有的車系是兩個氧傳感器,一個在三元催化前,一個在后面,前面的是檢測廢氣中氧含量多少的,后面的是檢測三元催化工作情況的
回答者:a4060084242016-06-15 00:00
你好,對于三元催化器來說,一般建議您到了6萬公里,以后再進(jìn)行清洗就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
提問者:ggsvs111rr32016-06-11
三元催化器失效會導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn),排氣狀況惡化,催化轉(zhuǎn)化器效率降低,長時間會使催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命降低。 我的汽車就會定期去4S店給三元催化器做清洗,用的好像是叫奧孚的品牌。做完感覺還可以,排出來的尾氣明顯少一點,干凈一
提問者:擺渡的人79652013-04-28
你好,就是三元催化效率低只能先清洗一下不行就需要更換的,希望我的回答可以幫到你。58車
提問者:Riich_G52015-09-22
根據(jù)您說的情況分析,很可能就是發(fā)動機積碳造成的。由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的,當(dāng)熄滅發(fā)動機時,有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,會在進(jìn)氣道中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一
提問者:木木路2015-05-10
2萬公里清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道,4萬或者兩年清洗三元催化器58車
提問者:hfjiangjun3182015-12-07
汽油標(biāo)號不夠,跑回來沒有問題。只是污染很大,需盡快更換或清洗 答案補充 基本沒問題,車輛動力不足,F(xiàn)在只是沒有了噴油量的校正,混合氣忽濃忽稀造成的
提問者:hnyx99582013-04-10