提問者：木木路2015-05-10 00:00
根據(jù)您說的情況分析，很可能就是發(fā)動機積碳造成的。由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動機時，有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進(jìn)氣道中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生漩渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍。建議您針對節(jié)氣門、進(jìn)氣道、燃燒室和噴油嘴及火花塞等部位的積碳問題進(jìn)行檢查。提示您在保養(yǎng)的時候要定期檢查清洗發(fā)動機積碳。
回答者：hongbinhuihui2016-05-10 00:00
2萬公里清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道，4萬或者兩年清洗三元催化器58車
提問者：hfjiangjun3182015-12-07
你好，檢查油壓，空氣流量傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，不行查缸壓！
提問者：abcdashely2016-03-28
你好！三元催化經(jīng)常堵，大多數(shù)出現(xiàn)在進(jìn)口車上，因為油品差，油品中含鉛，硅等，溫度太高也可以導(dǎo)致三元催化堵，建議用97號汽油，順便檢查一下氧傳感器，混合氣燃燒不充分，導(dǎo)致結(jié)碳多，也容易堵，希望可以對你有幫助【汽車有問題，問汽
提問者：2015-10-03
你好，對于三元催化器來說，一般建議您到了6萬公里，以后再進(jìn)行清洗就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
提問者：ggsvs111rr32016-06-11
你好，就是三元催化效率低只能先清洗一下不行就需要更換的，希望我的回答可以幫到你。58車
提問者：Riich_G52015-09-22
三元催化器失效會導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn)，排氣狀況惡化，催化轉(zhuǎn)化器效率降低，長時間會使催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命降低。 我的汽車就會定期去4S店給三元催化器做清洗，用的好像是叫奧孚的品牌。做完感覺還可以，排出來的尾氣明顯少一點，干凈一
提問者：擺渡的人79652013-04-28
