提問者：fei5780443132013-07-05 00:00
我的車型：東南 富利卡 變速器：手動(dòng) 排量：2升 行駛里程：160000公里 購買時(shí)間：2003年11月 問題描述：東風(fēng)491發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂老啃凸輪軸 該車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)有異響到修理廠檢查。診斷后為搖臂和凸輪之間有異響。更換缸蓋及以上所有部件（汽缸蓋、凸輪軸、氣門、搖臂、潤發(fā)油噴
更換缸蓋及以上所有部件（汽缸蓋、凸輪軸、氣門、搖臂、潤發(fā)油噴管等），當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響消失。 你這只是治標(biāo)不治本。首先經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)搖臂和凸輪磨損過大，響聲就是這個(gè)原因。同樣的問題出現(xiàn)。由于新?lián)Q上去搖臂和凸輪的技術(shù)不可能在1W公里就這樣，排除搖臂和凸輪的問題，拿一定是潤滑的問題。 無非是三種情況： 1，無油壓；（油底無油或油量不足，機(jī)油泵進(jìn)出油管斷裂，集濾器堵塞，儀表壞） 2，油壓過低；（儀表及感應(yīng)器失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵磨損，濾清器堵塞，機(jī)油粘度過低，軸瓦間隙過大,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)） 3，油壓過高；（儀表及感應(yīng)器失靈，機(jī)油粘度過大，調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)） 怠速時(shí)潤滑噴口噴油良好，排除不是無油壓，油壓過高。 拿就是油壓過低的情況了，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)，油壓供應(yīng)不上，首先檢查油壓顯示是否是正常，機(jī)油粘度過低應(yīng)該不是。不是第一回用。也許你買的假的。。當(dāng)我沒說。。。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵磨損，濾清器堵塞，軸瓦間隙過大,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng) 問題就在這幾個(gè)里面了。
回答者：yfcjq2016-07-05 00:00
液壓挺桿異響的原因有很多原因。由于液壓挺桿在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)上下活動(dòng)。摩擦久了有間隙。第二個(gè)原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)老化。造成汽缸蓋和氣門積有大量積碳。造成氣門封閉不嚴(yán)。也會(huì)造成氣門和液壓挺桿異響。由于液壓挺桿有二十多個(gè)大小挺桿組成。所
提問者：zxc345672013-07-17
如果聲音特別大可能是油泵壽命差不多了，最好檢查一下，正常應(yīng)該是每次打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)運(yùn)行3秒聲音較明顯，方法是點(diǎn)火開關(guān)全開，然后關(guān)一點(diǎn)在提示音消失時(shí)，能聽到后做部位有油泵工作的聲音，車子啟動(dòng)后一般聽不到
提問者：豫R69932013-06-19
您好，一個(gè)是您放置時(shí)間較長，有氣阻，另外啟動(dòng)的時(shí)候，沒有等油泵泵油就啟動(dòng)了，供油不暢造成。
提問者：CSghpo972014-01-10
一般情況下，冷車的時(shí)候機(jī)油都在機(jī)油地殼，機(jī)油泵不可能瞬間就把機(jī)油抽上來。所以冷車啟動(dòng)的時(shí)候就會(huì)聽見氣門響。反之車熱了之后就聽不見氣門響了。機(jī)油壓力低造成氣門頂桿頂端潤滑不良，氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑，從而出現(xiàn)異響。
提問者：jljujfdsa2014-02-04
變速器異響比較復(fù)雜，由于故障原因不同，發(fā)出的響聲也不盡相同，一般分為齒輪響和軸承響。 齒輪響是由于齒輪嚙合間隙過大或過小引起的響聲，嚙合間隙過大，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲變速器溫度越高越嚴(yán)重，嚙合間隙
提問者：dwwangyu2013-03-07
你好！正常的。其主要原因是天冷。機(jī)油稠，你愛車經(jīng)過一夜停放后，機(jī)油都回落到油底殼下面，剛啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵不可能把機(jī)油一下子全部抽上來，來潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行降噪。再加上剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，運(yùn)行阻力加大，故聲音大。等水溫
提問者：sdsj962015-02-08
