提問(wèn)者：fei5780443132013-07-05 00:00
我的車(chē)型：東南 富利卡 變速器：手動(dòng) 排量：2升 行駛里程：160000公里 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間：2003年11月 問(wèn)題描述：東風(fēng)491發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂老啃凸輪軸 該車(chē)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)有異響到修理廠檢查。診斷后為搖臂和凸輪之間有異響。更換缸蓋及以上所有部件（汽缸蓋、凸輪軸、氣門(mén)、搖臂、潤(rùn)發(fā)油噴
更換缸蓋及以上所有部件（汽缸蓋、凸輪軸、氣門(mén)、搖臂、潤(rùn)發(fā)油噴管等），當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響消失。 你這只是治標(biāo)不治本。首先經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)搖臂和凸輪磨損過(guò)大，響聲就是這個(gè)原因。同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。由于新?lián)Q上去搖臂和凸輪的技術(shù)不可能在1W公里就這樣，排除搖臂和凸輪的問(wèn)題，拿一定是潤(rùn)滑的問(wèn)題。 無(wú)非是三種情況： 1，無(wú)油壓；（油底無(wú)油或油量不足，機(jī)油泵進(jìn)出油管斷裂，集濾器堵塞，儀表壞） 2，油壓過(guò)低；（儀表及感應(yīng)器失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵磨損，濾清器堵塞，機(jī)油粘度過(guò)低，軸瓦間隙過(guò)大,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)） 3，油壓過(guò)高；（儀表及感應(yīng)器失靈，機(jī)油粘度過(guò)大，調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)） 怠速時(shí)潤(rùn)滑噴口噴油良好，排除不是無(wú)油壓，油壓過(guò)高。 拿就是油壓過(guò)低的情況了，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)，油壓供應(yīng)不上，首先檢查油壓顯示是否是正常，機(jī)油粘度過(guò)低應(yīng)該不是。不是第一回用。也許你買(mǎi)的假的。。當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。。。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵磨損，濾清器堵塞，軸瓦間隙過(guò)大,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng) 問(wèn)題就在這幾個(gè)里面了。
回答者：yfcjq2016-07-05 00:00
09款如果是三菱機(jī)頭的話正時(shí)皮帶全套(張緊輪等)材料費(fèi)971元.一線城市工時(shí)費(fèi)4-5百左右,二線城市3-4百左右.估計(jì)1700應(yīng)該是包含工時(shí)了的.而且應(yīng)該還有相關(guān)的項(xiàng)目.比如外圍的發(fā)電機(jī)皮帶之類(lèi).如果光正時(shí)全套要1700
提問(wèn)者：aoaochao2013-06-07
液壓挺桿異響的原因有很多原因。由于液壓挺桿在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)上下活動(dòng)。摩擦久了有間隙。第二個(gè)原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)老化。造成汽缸蓋和氣門(mén)積有大量積碳。造成氣門(mén)封閉不嚴(yán)。也會(huì)造成氣門(mén)和液壓挺桿異響。由于液壓挺桿有二十多個(gè)大小挺桿組成。所
提問(wèn)者：zxc345672013-07-17
一般情況下，冷車(chē)的時(shí)候機(jī)油都在機(jī)油地殼，機(jī)油泵不可能瞬間就把機(jī)油抽上來(lái)。所以冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)氣門(mén)響。反之車(chē)熱了之后就聽(tīng)不見(jiàn)氣門(mén)響了。機(jī)油壓力低造成氣門(mén)頂桿頂端潤(rùn)滑不良，氣門(mén)頂桿與凸輪軸之間缺少潤(rùn)滑，從而出現(xiàn)異響。
提問(wèn)者：jljujfdsa2014-02-04
如果聲音特別大可能是油泵壽命差不多了，最好檢查一下，正常應(yīng)該是每次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)運(yùn)行3秒聲音較明顯，方法是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)全開(kāi)，然后關(guān)一點(diǎn)在提示音消失時(shí)，能聽(tīng)到后做部位有油泵工作的聲音，車(chē)子啟動(dòng)后一般聽(tīng)不到
提問(wèn)者：豫R69932013-06-19
變速器異響比較復(fù)雜，由于故障原因不同，發(fā)出的響聲也不盡相同，一般分為齒輪響和軸承響。 齒輪響是由于齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小引起的響聲，嚙合間隙過(guò)大，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲變速器溫度越高越嚴(yán)重，嚙合間隙
提問(wèn)者：dwwangyu2013-03-07
混合氣過(guò)濃 故障現(xiàn)象：汽車(chē)在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙，排氣管有異響。 故障原因： 1、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，也會(huì)使混合氣燃燒不完全；或者發(fā)動(dòng)機(jī)少數(shù)缸不工作，也會(huì)有少量黑煙排出。 2、混合氣過(guò)濃，即缸內(nèi)混合氣過(guò)
提問(wèn)者：bg55f48o2013-03-24
