提問者:c7428141722013-05-30 00:00
說詳細點,兩個車的優(yōu)缺點都要說。最后總結(jié)!
新普力馬
回答者:hiyourock2016-05-30 00:00
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、
提問者:aige10002015-10-08
在比亞迪S7上,2.0TI直噴增壓發(fā)動機是首次在量產(chǎn)車上搭載,僅從數(shù)據(jù)來看,這款發(fā)動機的參數(shù)非常不錯,最大功率205馬力(151千瓦)/5500rpm,最大扭矩320!っ/1750-4500rpm,其輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速
提問者:cblixin2016-03-22
離合是否踩到底了,一般高檔位不會有頓感,1升2,3降2,2降1,這幾個檔位在速度沒達到符合的情況下,頓感是正常的。
提問者:lare34922015-04-22
S6手自一體就是通用汽車的叫法,其實其機械原理和普通的六速手自一體沒什么區(qū)別,由于你的汽車知識欠缺一些,我就多羅嗦幾句吧。 舉個例子,對于汽車行駛電子穩(wěn)定程序,奔馳、大眾、奧迪喜歡叫做ESP,日本豐田喜歡叫做VSC
提問者:loljg2013-06-29
2.0市區(qū)油耗11個,自動擋本來買個省力換什么擋啊
提問者:mhuqq4u9zao82013-06-16
確保擋位在在P檔,踩著制動踏板,把擋位掛到D擋,松開制動踏板,車子就會緩慢移動,如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。 比亞迪S6動力系統(tǒng)方面預(yù)計會與M6車型相近。與這臺四速手自一體變速箱配合的應(yīng)該是是來自三菱的4G69
提問者:aa7000ab2013-09-10