提問者:lenvii2016-12-10 00:00
更換怠速電機58車
回答者:pengxlei2016-10-26 00:00
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定
提問者:plae9455822015-10-14
我的是1.6 5V ,有這個問題差不多三個月了,一直未理,只是換檔時轉(zhuǎn)速拉高些,感覺車子也還能用,前兩天去4S換機油,順帶提了這個問題,技工先換火花塞,問題沒有解決,再換缸線,問題解決。缸線四根一齊換的,70多一根,不過
提問者:jslimeng2013-04-09
這個是很多自動擋車型的問題,就是換擋或者給油時的頓挫感,手動擋如果換擋不熟練或者習(xí)慣不好,頓挫感更強烈呢,不影響駕駛的,也不是質(zhì)量問題,我的致勝也這樣,當(dāng)然,現(xiàn)在有雙離合器的車型就有效的解決了這個問題,一個離合器掛二檔運
提問者:nCDj4Bg2013-10-30
換擋頓挫是由于抬離合時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配,即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓螅谔щx合器至半聯(lián)動時,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速,就可有效地
提問者:fxg00002016-03-29
行車時,注意稍微多給點油,讓轉(zhuǎn)速超過一點換擋線,一般2200轉(zhuǎn)換擋,油門稍微給大點,2300左右試試,可以減少點頓挫,一般是因為轉(zhuǎn)速和車速剛剛到換擋線,換擋時,離合器摩擦片分離不干凈。如果轉(zhuǎn)速高了換擋,仍然有很嚴(yán)重的頓挫
提問者:lydia9682015-10-05
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問
提問者:zflrbhm2016-02-04