提問者：plae9455822015-10-14 00:00
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪?shù)佟保袑ｉT針對變速箱故障的解決方案
回答者：8dge30h62016-10-14 00:00
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問
提問者：zflrbhm2016-02-04
里面的離合器密封元件泄壓。熱脹冷縮，熱車密封性好，所以就好了
提問者：song3128933262013-05-17
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：ycashino2016-09-09
2擋的扭力輸出是沒有D擋的大，這就好象手波的用2擋起步肯定沒有用1擋起步扭力大。所以有頓挫現(xiàn)象出現(xiàn)象。
提問者：sagof99n0uh2013-07-17
你好，你說的現(xiàn)象可能是發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)問題，也可能是變速器問題，具體需要見到車之后才能最終確定58車
提問者：znaoteman892016-09-09
行車時，注意稍微多給點油，讓轉(zhuǎn)速超過一點換擋線，一般2200轉(zhuǎn)換擋，油門稍微給大點，2300左右試試，可以減少點頓挫，一般是因為轉(zhuǎn)速和車速剛剛到換擋線，換擋時，離合器摩擦片分離不干凈。如果轉(zhuǎn)速高了換擋，仍然有很嚴(yán)重的頓挫
提問者：lydia9682015-10-05
