提問者：sthpc6jh72013-09-07 00:00
才買了三個(gè)月的CLUBMAN，行駛了1000公里，現(xiàn)在出現(xiàn)的問題是遇上長時(shí)間堵車，車速較慢的時(shí)候方向盤會(huì)抖動(dòng)的很厲害，感覺整個(gè)車頭都在抖，一般抖十幾秒就停了�；蛘呤峭＼嚥粍�(dòng)時(shí)也會(huì)抖動(dòng)，郁悶啊，才買了三個(gè)月，想先了解下情況，免得去4S店被宰，謝謝啦。車子應(yīng)該還在保修期吧
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大，整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過程，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，振幅比較大，一般來說不會(huì)影響安全，但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)于方向盤抖動(dòng)，大多是共振補(bǔ)償沒有平衡好，實(shí)際上在車上方向盤一定會(huì)抖，有的會(huì)出現(xiàn)在怠速有的出現(xiàn)在高速有的在低速，不一定，大多數(shù)還是在怠速多一些，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候不會(huì)對(duì)你的行車安全有影響。如果和你一樣的車型都是這樣，那么問題不大，如果不是，那么你還是要反映檢查的，因?yàn)槿绻闶翘乩脑捒赡軙?huì)是某些隱患造成這樣的。另外質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)
回答者：Bouruni2016-09-07 00:00
奔奔1.3的，電子油門。行駛105000公里。車輛行駛一段時(shí)間后怠速髙至1000，怠速不穩(wěn) 一般的故障有：個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧
提問者：靈利成_Dy02013-06-20
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)�。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)
提問者：cculeemonet2013-07-05
注意看高壓帽，就是火花塞上面那個(gè)套套，里面是不是爛了，如果里面的殼損壞，那么電流就會(huì)被分散，用手摸后面可能還被電流擊到，這說明就是爛了。不嚴(yán)重的時(shí)候經(jīng)常無故自動(dòng)熄火，無法啟動(dòng)，過會(huì)自己又好了。到后期完全漏電后，就再也無法
提問者：xuchao11352016-07-05
怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會(huì)影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。而油門反應(yīng)遲鈍，是因?yàn)檫M(jìn)排
提問者：zhangjiaqi08062014-09-26
冷車還是熱車？熱車的話檢查節(jié)溫器，冷車的話檢查氧傳感器，還有檢查一下缸線和火花塞，不一定要換。
提問者：dvboydvboy2013-11-10
車剛提出來時(shí)有這些現(xiàn)象嗎？不應(yīng)該有吧？如果有，你肯定不會(huì)要這輛車的，對(duì)吧？ 那么，新車開了多少公里？多長時(shí)間了？為什么要加添加劑？添加劑是一種清洗劑，添加后應(yīng)立即以3000轉(zhuǎn)跑上一個(gè)小時(shí)，為的是起到清洗的作用。新車就
提問者：zdd2zd2013-04-15
