提問者：zhangjiaqi08062014-09-26 00:00
怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。而油門反應(yīng)遲鈍，是因?yàn)檫M(jìn)排氣不暢或者是節(jié)氣門有積碳造成的。進(jìn)排氣不暢有兩個(gè)原因，一個(gè)是進(jìn)排氣道和燃燒室有積碳，進(jìn)氣道凹凸不平的積碳表面形成渦旋，燃燒室的積碳造成混合氣燃燒空間變小影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率；第二個(gè)是三元催化器堵塞。建議您到維修站對燃燒系統(tǒng)清洗一下。
回答者：chenfei2202016-09-26 00:00
冷車還是熱車？熱車的話檢查節(jié)溫器，冷車的話檢查氧傳感器，還有檢查一下缸線和火花塞，不一定要換。
提問者：dvboydvboy2013-11-10
怠速時(shí)你會發(fā)現(xiàn)很多車都會震動(dòng)比較大，整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過程，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，振幅比較大，一般來說不會影響安全，但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)
提問者：sthpc6jh72013-09-07
奔奔1.3的，電子油門。行駛105000公里。車輛行駛一段時(shí)間后怠速髙至1000，怠速不穩(wěn) 一般的故障有：個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧
提問者：靈利成_Dy02013-06-20
車剛提出來時(shí)有這些現(xiàn)象嗎？不應(yīng)該有吧？如果有，你肯定不會要這輛車的，對吧？ 那么，新車開了多少公里？多長時(shí)間了？為什么要加添加劑？添加劑是一種清洗劑，添加后應(yīng)立即以3000轉(zhuǎn)跑上一個(gè)小時(shí)，為的是起到清洗的作用。新車就
提問者：zdd2zd2013-04-15
出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)高時(shí)低不穩(wěn)，首先查看怠速馬達(dá)是不是正常工作，清理積碳是首要工作，因?yàn)榉e碳會讓噴油嘴霧化差、噴射角偏了，導(dǎo)致混合氣燃燒不好，所以怠速不穩(wěn)。
提問者：2016-07-12
起步為什么不給油？糟車嗎？就這排量這扭矩還怠速起步？毀車嗎？真的沒必要！建議2000轉(zhuǎn)起步，很平穩(wěn)的！關(guān)鍵還是油離配合！ 58車>>
提問者：wj06282014-08-13
