提問者：zlj19905252013-07-14 00:00
不一定，結(jié)合自身車輛三元結(jié)構(gòu)內(nèi)參與反應(yīng)的稀有貴金屬材料的含量和燃油標(biāo)號(hào)作分析，一般都會(huì)要求每三萬公里清洗保養(yǎng)一次三元催化，這樣的維護(hù)的同時(shí)還可以清除噴油嘴、進(jìn)氣門、燃燒室積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物，能重新激活三元凈化功能，同時(shí)大幅降低汽車尾氣CO、HC、NO排放。能同時(shí)解決因噴油嘴積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物、三元排氣不暢造成的動(dòng)力下降、油耗增加問題，能將現(xiàn)有三元催化器從3~5萬公里使用壽命延長至10~20萬公里�！ ∮捎谥袊娜加团c閉環(huán)電噴車不配套，油中含硫量高、油質(zhì)差，以及道路擁堵開開停停，燃油不完全燃燒造成排放物多，汽車行駛一段時(shí)間必然會(huì)發(fā)生三元催化器附著大量化學(xué)絡(luò)合物堵塞三元情況，不及時(shí)清洗養(yǎng)護(hù)三元將會(huì)造成車輛的動(dòng)力下降，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)。 嚴(yán)重堵塞時(shí)會(huì)使三元工作溫度從幾百度升高到一千多度（正常是810攝氏度），造成三元高溫?zé)Y(jié)而徹底損壞。會(huì)使排氣管燒紅，還有可能引起車輛自燃。
回答者：lucio_dc2016-11-08 00:00
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對(duì)于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，由于行駛路況比較差，所以建議車輛每間隔30000公里清洗一次噴油器、進(jìn)氣道和三元催化器，這些部件都是單獨(dú)進(jìn)行清洗，由于各店使用清洗劑品牌的不同，清洗價(jià)格也會(huì)有所區(qū)別
提問者：guiyyjj53062013-08-03
三元催化器的工作溫度是400到800攝氏度。溫度過高會(huì)使催化器過熱導(dǎo)致老化。 在有就是只有當(dāng)混合器的過量空氣系數(shù)為1的時(shí)候三元催化器才能完全催化有害氣體。（過量空氣系數(shù)有氧傳感器反饋控制） 應(yīng)使用無鉛汽油，
提問者：mars502hwh2013-08-23
是尾氣排量超標(biāo)提醒或者三元催化器損壞了
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-10
首先明確說明，燃油寶無法清洗三元，其宣傳對(duì)三元有益只是暫時(shí)的，實(shí)質(zhì)上是更加損害，第二，很多人包括維修人員會(huì)推薦打吊瓶模式清洗三元，這也是誤導(dǎo)，這種三元清洗模式主要就是通過某些方法讓三元部分通暢。但是只要短短的一段時(shí)間后，
提問者：popo44542015-04-07
你好！清洗節(jié)氣門需要的。別的五萬公里左右清洗就行了！有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
提問者：2016-01-29
增加對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的全方位系統(tǒng)檢測，然后就是正常清洗了
提問者：goluzov2015-04-08
