提問者：jdied391o2016-07-17 00:00
這只是兩個不同的變速箱樣式，并不存在哪一個更好，這個自然吸氣和渦輪增壓并不的存在，絕對的好壞，應(yīng)該說他們是各有優(yōu)勢的，其中自然吸氣他動力弱，但是他技術(shù)穩(wěn)定性好，而且省油，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也并不貴。不過渦輪增壓，他技術(shù)能力強(qiáng)，但是油耗高技術(shù)穩(wěn)定性相對要差一些，而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也要貴一些！國產(chǎn)車一般建議還是手動擋技術(shù)更成熟穩(wěn)定些，雙離合容易出現(xiàn)低速抖動等問題，家用建議自吸的就足夠了，渦輪后期保養(yǎng)維護(hù)會比較貴�？茨隳阍趺催x擇了。
回答者：guo6358767012016-07-19 00:00
你好, 這輛車的發(fā)動機(jī)是是一樣的...這款1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是吉利歷時6年潛心打造的擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的首款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它集成尖端渦輪增壓技術(shù)，VVT技術(shù)，正時鏈條免維護(hù)技術(shù)等于一身，具備高性能、輕量化、超耐久、
提問者：yxwy9982015-01-13
由于已經(jīng)全面換裝DVVT版了，就拿這個說吧： 和所有的1.8L自然吸氣合資車比的話，大致在一個水平線。比思域略差些，和卡羅拉大致能畫等號，比科魯茲、�？怂故裁吹暮枚嗔�。 手動擋在首保后，油耗市區(qū)9個左右（少于9個情況較多
提問者：hgnv1b0t52014-12-22
不要裝，渦輪增壓發(fā)動機(jī)內(nèi)部配件的強(qiáng)度要大大高于沒有渦輪增壓的，你要是裝得話，發(fā)動機(jī)不久肯定報(bào)廢�。。�
提問者：weiqiang8012202013-05-27
如果長期在城市道路行駛，建議選擇1.8L發(fā)動機(jī)的帝豪車型，動力強(qiáng)勁，起步加速迅捷。1.3T的小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速沒有達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速之前就是一部普通的1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，城市擁堵路段起步和低速階段帶動自
提問者：steven292016-07-04
不知道對合資品牌有沒有興趣，我建議去看看合資品牌的，先說這兩個車B50空間略大一點(diǎn)(可忽略)，1.8的排量油耗也相對高，不過B50是一氣制造，據(jù)說用的是捷達(dá)的平臺，技術(shù)性個人認(rèn)為比較落后，口碑一直不怎么好，帝豪這款車搭載
提問者：c8412012015-11-03
你好！很高興解答你的提問！請你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！1，吉利2014款新帝豪EC7(含EC7-RV)搭載的JLY-4G15的1.5公升排量的自然吸氣進(jìn)排氣雙正時技術(shù)歧管進(jìn)氣電噴汽油內(nèi)燃發(fā)動機(jī)是不可以象JLB-4G
提問者：sackfc2015-03-08
