提問(wèn)者：wnwuorpVJIV2013-09-10 00:00
首先'，所有車都有缺陷，科雷傲也不會(huì)例外。你要先了解下無(wú)級(jí)變速箱的特點(diǎn):省油，換擋無(wú)鈍銼感，提速慢，倒車動(dòng)力偏弱，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單也就不容易壞，但壞了維修成本就很高，以上是無(wú)極變速箱的共同特點(diǎn)。再說(shuō)小科，日本進(jìn)口變速箱此變速箱同時(shí)配給奇駿等車。但目前好像只聽說(shuō)部分小科出了問(wèn)題，而且此變速箱經(jīng)過(guò)考驗(yàn)所以應(yīng)該不會(huì)是自身設(shè)計(jì)缺陷可能是工廠的問(wèn)題。齒輪咬合方面有點(diǎn)異響應(yīng)該問(wèn)題不大。小科是歐洲和中國(guó)都賣的最好的雷諾車，我想雷諾不敢不積極處理的。你可觀望看廠家結(jié)論再?zèng)Q定。
回答者：vjdewwz412016-09-10 00:00
把這個(gè)車子的常見故障一并給你，希望對(duì)你有所幫助：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿常見故障即處理方法匯編1、平面軸承（又叫轉(zhuǎn)向壓力軸承）故障。奇駿通病。現(xiàn)象是打方向的時(shí)候前輪有“戈噔”響聲，原因是奇駿平面軸承設(shè)計(jì)有問(wèn)題，防塵不好，灰和水進(jìn)入軸
提問(wèn)者：pqpcu2016-09-12
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來(lái)都是在原來(lái)旋轉(zhuǎn)慣例消耗完畢，逐漸降下來(lái)的，踩剎車等于給發(fā)動(dòng)機(jī)剩余的旋轉(zhuǎn)慣例加大阻力了，肯定會(huì)降下來(lái)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿機(jī)構(gòu)都是由軸瓦、軸承組成旋轉(zhuǎn)阻力非常小，才能達(dá)到節(jié)油、動(dòng)力大，如果抬起油門轉(zhuǎn)速馬上
提問(wèn)者：mayiye13142013-07-04
