提問者：Rinzler2015-11-06 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：uszmwey622016-11-06 00:00
這個肯定是不能計算的，剎車片的損耗是根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣來決定的，平時剎車剎的少，那么剎車片的損耗就少，剎車剎的多，那么剎車片的損耗也就多，一般是前剎車片八萬公里左右更換，如果駕駛習(xí)慣好的話，可以行駛十二萬公里更換，（我
提問者：rsnl70652016-02-24
短距離行駛并沒有具體的里程定義，一般是指發(fā)動機(jī)從啟動到停止，機(jī)油沒有達(dá)到正常溫度或是到達(dá)后不久的情況籠統(tǒng)稱為短距離行駛。由于短距離行駛多發(fā)于市區(qū)交通擁堵的情況，會造降低機(jī)油的潤滑功效 ，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳，縮短引擎的壽命。長
提問者：adarauzk2016-07-07
您好，這個和駕駛習(xí)慣和路面還有輪胎質(zhì)量都有關(guān)系的噢。還有不明白的請繼續(xù)追問，一定知無不言。謝謝。
提問者：berrypang2016-08-13
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如
提問者：2016-09-05
寶馬X3全系配備了零壓續(xù)行輪胎，所以是沒有備胎的。零壓續(xù)行輪胎也叫作泄氣保用輪胎，安全輪胎，“零壓輪胎”，其英文是run-flat tire，意為癟了還能走的輪胎，大家習(xí)慣稱為“防爆輪胎”。普通輪胎遭到外物刺扎后，先是很
提問者：downforce2015-05-15
您好！購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識是 ***/** R***部分都是數(shù)字。（例如：205/55R16）所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)
提問者：奪w5e百人2016-09-09
