提問(wèn)者：2016-09-05 00:00
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。也有人說(shuō)行車電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說(shuō)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺(jué)得行車電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來(lái)的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。為什么說(shuō)這種方法計(jì)算油耗比較準(zhǔn)確呢，因?yàn)槠嚨挠拖浯笮∈枪潭ǖ�，加油槍也是�?biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時(shí)候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。
回答者：2016-09-07 00:00
您好，這個(gè)和駕駛習(xí)慣和路面還有輪胎質(zhì)量都有關(guān)系的噢。還有不明白的請(qǐng)繼續(xù)追問(wèn)，一定知無(wú)不言。謝謝。
提問(wèn)者：berrypang2016-08-13
這個(gè)肯定是不能計(jì)算的，剎車片的損耗是根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣來(lái)決定的，平時(shí)剎車剎的少，那么剎車片的損耗就少，剎車剎的多，那么剎車片的損耗也就多，一般是前剎車片八萬(wàn)公里左右更換，如果駕駛習(xí)慣好的話，可以行駛十二萬(wàn)公里更換，（我
提問(wèn)者：rsnl70652016-02-24
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問(wèn)者：Rinzler2015-11-06
BMW X3是非常不錯(cuò)的緊湊型SUV，在城市中開非常不錯(cuò)，偶爾出門撒撒歡也不錯(cuò)，當(dāng)然還要看是那一年的款式，還有排量。以及以上這些是不是您需要的，符不符合您的個(gè)人需求和使用條件。至于保養(yǎng)要看車子原來(lái)的使用環(huán)境，環(huán)境好、道路
提問(wèn)者：wilsondai19852015-03-24
寶馬X3全系配備了零壓續(xù)行輪胎，所以是沒(méi)有備胎的。零壓續(xù)行輪胎也叫作泄氣保用輪胎，安全輪胎，“零壓輪胎”，其英文是run-flat tire，意為癟了還能走的輪胎，大家習(xí)慣稱為“防爆輪胎”。普通輪胎遭到外物刺扎后，先是很
提問(wèn)者：downforce2015-05-15
短距離行駛并沒(méi)有具體的里程定義，一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)從啟動(dòng)到停止，機(jī)油沒(méi)有達(dá)到正常溫度或是到達(dá)后不久的情況籠統(tǒng)稱為短距離行駛。由于短距離行駛多發(fā)于市區(qū)交通擁堵的情況，會(huì)造降低機(jī)油的潤(rùn)滑功效 ，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，縮短引擎的壽命。長(zhǎng)
提問(wèn)者：adarauzk2016-07-07
