提問者:fangxing09cl2015-11-05 00:00
寶馬1系轉向角傳感器不可信
你好朋友,請檢修更換轉向角傳感器!58車
回答者:ryyi55662016-11-05 00:00
木有....你說那個發(fā)動的聲音嗎?那個是原汁原味的
提問者:2013-11-24
我想您指的是在加速過彎的情況下,在這種情況下BMW多數(shù)時間更容易出現(xiàn)轉向過度,F(xiàn)轉向過度>>>>> 漂移或甩尾!
提問者:2014-06-26
首先需要區(qū)分是老款還是新款1系,對于新款1系,因為發(fā)動機帶缸內(nèi)直噴和渦輪增壓系統(tǒng),所以聲音比較大。對于涼車的時候,因為有一個熱怠速過程,為了使三元催化轉換器盡快的達到工作溫度,所以發(fā)動機的聲音聽起來會大一些,是正常現(xiàn)象。
提問者:lt0077002014-07-08
外觀——動感有生氣 這輛120iAT剛剛到手的時候并沒有細瞧,倒是進了停車場下車之后,才好好看了看它。兩廂車的外形極富動感,再加上寶馬式的做工以及太陽光(參數(shù)配置 圖庫)的照射,這輛小車看上去是那么富有生氣。 前
提問者:L_tonly2015-10-03
正常,由于寶馬現(xiàn)在F型號的都是使用電子水泵,發(fā)動機剛熄火時水泵還會自動運行一小會進行散熱
提問者:fcvbokmxh442013-10-31
停好汽車,在怠速情況下,打開發(fā)動艙蓋,仔細聽聽里面的聲音來源,辨別是機器原因還是部件的原因。 不過根據(jù)你的描述,我認為有可能是車子怠速不穩(wěn)的故障。造成這個故障的原因有很多,比如水溫傳感器故障,機油品質(zhì)差潤滑等等。建議你還
提問者:dead9802015-11-01