提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-08-18 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中抖動(dòng)是每臺(tái)車(chē)都客觀存在的，只是有明顯不明顯，嚴(yán)重不嚴(yán)重的差別。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高會(huì)費(fèi)油，怠速過(guò)低會(huì)不穩(wěn)定，問(wèn)題之一就是會(huì)抖動(dòng)，所以廠家就設(shè)定一個(gè)適合的怠速，使抖動(dòng)不明顯。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)懸轉(zhuǎn)部件（曲軸、飛輪等）的動(dòng)平衡也不可能完全為零，會(huì)有個(gè)體的差異，精度要求過(guò)高成本可能會(huì)快速上升。再有剛起動(dòng)時(shí)水溫低，混合氣在低溫時(shí)燃燒不充分，抖動(dòng)相對(duì)明顯些。另外部份新車(chē)磨合期抖動(dòng)會(huì)明顯，過(guò)一段時(shí)間會(huì)減輕些。而且使用時(shí)間較長(zhǎng)，習(xí)慣了后也就不再意了。所以，一般來(lái)說(shuō)高檔車(chē)抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)較低檔車(chē)輕，同一車(chē)型車(chē)輛抖動(dòng)程度也不會(huì)完全相同。
回答者：牛車(chē)網(wǎng)2016-08-18 00:00
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)
提問(wèn)者：yeoscoaaq2015-10-28
這就要憑自己經(jīng)驗(yàn)了 加大油門(mén) 離合器難慢松 松到一半就可以 含著離合起步 這樣就不會(huì)熄火 溜車(chē)了
提問(wèn)者：swswjcw1232016-03-31
提前把離合器松到快要起步的狀態(tài)，然后剎車(chē)踩到底松開(kāi)手剎，同時(shí)快速松開(kāi)剎車(chē)輕給油門(mén)，微抬離合就可起步。如果坡度較大，油門(mén)可能需要加大
提問(wèn)者：jyv4kr6po2016-08-18
電子駐車(chē)和手剎是同樣的功能啊。而且這款車(chē)帶上坡輔助功能，也就是說(shuō)在坡道上，放下電子駐車(chē)（手剎）車(chē)輛也會(huì)靜止一定時(shí)間（具體看車(chē)輛配置，一般是30秒），才會(huì)下滑。
提問(wèn)者：2el1n9.2016-03-31
抬離合注意到半聯(lián)動(dòng)（就是汽車(chē)已經(jīng)起步的那個(gè)點(diǎn)）的時(shí)候就穩(wěn)住不要在抬了，汽車(chē)自然會(huì)順利起步保證不熄火。 慢抬離合不是讓你無(wú)論多慢都要一口氣連貫抬起的。 靠怠速也上不去，注意加點(diǎn)油門(mén)在慢抬離合穩(wěn)住
提問(wèn)者：DJ_xiaoY2015-12-12
MG GS名爵銳騰非常不錯(cuò)，和目前市面上大部分的城市SUV不同，GS銳騰是在專(zhuān)門(mén)為SUV開(kāi)發(fā)的平臺(tái)上打造的，動(dòng)力總成采用的也是目前最先進(jìn)的和寶馬一樣的單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱。百公里最快加速只有7.9秒，40萬(wàn)內(nèi)
提問(wèn)者：fsheish2ge92015-06-23
