提問(wèn)者:iGodfather2013-06-29 00:00
是東風(fēng)本田吧。本田的5速變速箱是自己的技術(shù),帶自鎖裝置的,可以保證動(dòng)力的有效傳遞,省油。但相應(yīng)的,換擋沖擊比較明顯,就是低檔位換擋,車輛有搓車現(xiàn)象。不過(guò)具體現(xiàn)象和程度都需要實(shí)地判斷。所以如果可能,最好還是去4s檢查或找同款車型比較再說(shuō)。
回答者:cyd60357522016-06-29 00:00
抖與不抖是齒輪嚙合時(shí)候的問(wèn)題。講白了就是脫檔了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車子速度與檔位不匹配了。速度下來(lái)就降檔,否則靠油門就是脫檔! 58車>>
提問(wèn)者:gzgc4042014-07-09
你松開(kāi)“油門”就應(yīng)該有阻力感【那是因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的“反牽阻”的作用】加油有頓錯(cuò)感應(yīng)該是愿意很多 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不好 等等。 化油器的車有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油
提問(wèn)者:tianyiyj20112013-04-12
如果加油時(shí)只頓一下!檢查一下傳動(dòng)系統(tǒng),看是不是有間隙! 如果持續(xù)頓挫,是斷電,檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)!對(duì)于前置后驅(qū)的汽車來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩依次經(jīng)過(guò)離合器、變速箱、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器、半軸傳給后車輪,所以后輪又
提問(wèn)者:L2493530392013-06-03
lz請(qǐng)?zhí)峁└嘈畔⒈阌诖鹨? 是一直如此還是近期?行駛多少里程?12款?是否很少跑高速?保養(yǎng)正常? 建議LZ去4S店或朋友處試駕同款其他車仔細(xì)確認(rèn)是否存在同一問(wèn)題。至于油耗與你路況,駕駛習(xí)慣,車載等綜合因素造成。
提問(wèn)者:2013-12-10
1 看看用行車電腦在檢測(cè)一下。排除電腦問(wèn)題。新車在行駛一段時(shí)間后電腦模塊有記憶功能(數(shù)據(jù)),不行就全刪掉,重新設(shè)定。 2 發(fā)動(dòng)機(jī)加速有問(wèn)題,機(jī)油壓力如何?水溫如何?電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除,油壓夠不夠?
提問(wèn)者:abachman12013-05-28
我的也那樣,有時(shí)候很平順的就起步了,有時(shí)候就像你說(shuō)的一樣,頓挫感特別強(qiáng),到處檢修無(wú)果,湊合著開(kāi)。本人開(kāi)過(guò)很多車,從沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)這種現(xiàn)象。絕對(duì)不是油離配合的問(wèn)題。
提問(wèn)者:abb5302013-05-31