提問(wèn)者:tianyiyj20112013-04-12 00:00
我是手動(dòng)擋車,最近有個(gè)毛病,加油時(shí)有頓挫感,松開(kāi)油門(mén)時(shí)有阻力感,請(qǐng)各位高手指點(diǎn).
你松開(kāi)“油門(mén)”就應(yīng)該有阻力感【那是因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的“反牽阻”的作用】加油有頓錯(cuò)感應(yīng)該是愿意很多 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不好 等等。 化油器的車有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油器加速泵瀉油等等。 這些原因都可能是加速“頓錯(cuò)”的原因。
回答者:lizrr08000002016-04-12 00:00
您好: 對(duì)于您問(wèn)的收油再加油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題,由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通
提問(wèn)者:zhenzhen52042014-01-07
一檔掛二檔時(shí)候由于一檔速度慢,輕微的加油深了、換二檔時(shí)抬油門(mén)快了,車就有頓挫感可能就是樓主說(shuō)的不穩(wěn)。 如果一檔行駛輕微加一點(diǎn)油產(chǎn)生一點(diǎn)慣力,在慣力中踩離合的同時(shí)抬起油門(mén)掛入二檔,可以減輕頓挫就會(huì)感覺(jué)穩(wěn)定了。
提問(wèn)者:m8989892013-08-06
家用的話首選悅動(dòng)~凱越比較耗油~外形:時(shí)尚而大氣 伊蘭特悅動(dòng)在外形上的確很吸引人,將原型車HD圓潤(rùn)飽滿的外形用簡(jiǎn)潔、明快的線條勾勒得更加時(shí)尚、大氣而又動(dòng)感。就在我們?cè)囻{的過(guò)程中,很多人被伊蘭特悅動(dòng)時(shí)尚、動(dòng)感的外形所打
提問(wèn)者:txfxx2014-02-11
就你說(shuō)的現(xiàn)象來(lái)說(shuō),電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節(jié)氣門(mén)臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。
提問(wèn)者:heroinTT2013-03-07
我改的是液化氣,但我想應(yīng)該大同小異吧。我當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的狀況是,2檔跳3,低速跳不上去,得猛踩腳油,我的是自動(dòng)擋的。后來(lái)我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒(méi)再犯病,你的如果是電噴車就不要調(diào)怠速,燒時(shí)間久了行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)的
提問(wèn)者:fg898y632014-10-14
換檔沖擊,低速常見(jiàn),可以洗節(jié)氣門(mén)試一下,之后可以去4S店清除變速箱控制單元的自適應(yīng)值,然后使用一段時(shí)間再看
提問(wèn)者:q2816142013-10-31