提問者：csangdi00972013-11-14 00:00
氣囊燈常亮的原因及解決方案：氣囊故障燈亮了之后，通常所報的故障經(jīng)常會讓人不知所云，具體原因有以下幾點：第一步，先判斷是不是假故障。有時候電瓶電壓過低就會報告類似故障，修理廠通常也會先做這方面的判斷。自己排除的話，先拔出車鑰匙，再斷開電瓶負極，等上5-10分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮即為假故障，如果還亮可以借助專業(yè)的電腦檢測儀消除故障碼再試一下。排除假故障后，很大一部分都是線路的問題，主要有以下兩種問題。1、氣囊系統(tǒng)的某一個插頭斷開或者解除不良，這一故障也是最高發(fā)的。檢查各個插頭的連接情況（黃色插頭），各個插頭重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。如果汽車加裝過其他用電設(shè)備或者方向盤有過拆裝作業(yè)，應(yīng)特別留意該處插頭的連接情況。2、汽車某處的搭鐵線有松動。檢查各個搭鐵線的接觸情況，一般肉眼看不到接觸是否不良，最好的辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。還有一部分可能就是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個就涉及到更換相關(guān)的零部件了，但這方面的故障概率其實是很小的。如果之前汽車發(fā)生過碰撞這方面就要考慮一下了。因為氣囊系統(tǒng)的故障多是線路的問題，所以檢修時間是很不確定的，有的半小時可搞定，有的就可能需要一兩天了，所以一定要有耐心，而且要找靠譜的修理廠，大多數(shù)故障燈常亮的車主就是因為自己沒耐心或者修理廠沒耐心才擱淺的。
回答者：nujiameizi2016-11-24 00:00
駕駛員座和前排乘員座中間中央通道上華晨寶馬5系安全氣囊配件做為車身被動安全性的輔助配置主要構(gòu)成：駕駛員安全氣囊,副駕駛員安全氣囊,氣囊電腦,氣囊游絲,主副安全氣囊,前門安全氣囊,副駕駛員安全氣囊蓋板,氣囊線束,前座椅側(cè)氣
提問者：卡梅隆韋德2015-01-06
首先要更換爆開的氣囊，以及氣囊電腦，各個爆開氣囊的連接線(包括方向盤下面的螺旋電纜)，如果側(cè)氣囊也爆開的話，側(cè)碰撞傳感器也要更換。
提問者：2013-10-21
安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號；氣體發(fā)生器根據(jù)信號指示產(chǎn)生點火動作，點燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90
提問者：chenguangaa2016-09-14
你好、氣囊炸了后備箱的電瓶正極線的斷電保護開關(guān)肯定也炸開了、把它接好就可以發(fā)動、希望可以幫到你58車
提問者：GOSHAO2015-07-12
氣囊電腦基本上都在中央控制臺下面或者排檔桿底下，氣囊線插頭大多是黃顏色的
提問者：cissyting2015-12-13
前防撞梁58車
提問者：mosts2015-08-22
