提問者:shrhxt1352015-03-29 00:00
噴油正時,連桿變形,活塞銷孔磨損大,活塞副磨損大,活塞連桿組裝反了
回答者:hyhide2016-03-29 00:00
上4S店看看變速箱吧!大眾DSG有的有這毛病,不知道奧迪是不是通病。奧迪的雙離合好像和大眾的DSG還不一樣
提問者:yhdn2013-11-12
異響問題是比較難判斷的,首選需要確定位置,還要知道大概是個什么響聲,有經(jīng)驗的是否也是親自試車以后才能給出一個結(jié)論的,光憑文字的描述不好說是什么問題,建議有時間還是到維修站看一下。
提問者:邁_愛你Forever2015-11-25
泄壓閥,釋放進(jìn)氣歧管壓力
提問者:raued37w2015-01-27
1.2--2.6區(qū)間都是正常值,這個也會受到其本身燃油品質(zhì)、油路系統(tǒng)等因素的影響。
提問者:menhb2016-08-01
這種響聲是很麻煩的,牽涉的系統(tǒng)太多,不好排除,要做好心理準(zhǔn)備,也有的車會間歇性的響聲,響幾天就不響了,所以還是要多跑一段時間才能找問題!
提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-15
正常,因為A4L是CVT變速箱,和一般自動擋不同,D檔設(shè)置比較經(jīng)濟(jì)化,我在市區(qū)里一般也過不到2000, S擋最多到5000轉(zhuǎn),因為最大扭矩轉(zhuǎn)速是1500-3900,功率最大在4000轉(zhuǎn)以上,所以市區(qū)里沒必要更高的轉(zhuǎn)速。
提問者:2013-08-28