提問者：sqeeq2016-04-22 00:00
福特全順渦輪增壓器傳感器在那
渦輪蝸桿那里。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：bbbao1382016-04-24 00:00
您好～任何一款發(fā)動機都有噪音的～就是大小的問題～帶渦輪增壓的聲音會稍微要高點～但是你坐車車子里是感覺不到的
提問者：西蘭花yun2015-12-25
高科技問題 請樓下回答~ 去問你的改裝技師
提問者：wamx6b5uph72013-09-29
你好，渦輪增壓介入之后，發(fā)動機的聲音沒有變化，只是渦輪的聲音增大。有點兒沉悶的聲音。58車
提問者：eruuc2015-12-02
全時點火系統(tǒng) 在斷油的時候 也會把油噴大缸內(nèi) 但是不會點火 直接把油排到滾燙的排氣管內(nèi) 然后再管內(nèi)爆炸所發(fā)出的聲音 爆炸后的氣體噴出去 然后推動渦輪葉片 效果就是在斷油的時候渦輪也能保持相同的葉輪轉(zhuǎn)速 這樣就不會有渦輪延
提問者：vehtheg2014-10-12
“嗡嗡”是渦輪介入的聲音。時速140公里時轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過渦輪介入的階段 詳詢58車網(wǎng)
提問者：love_JJ_me2013-09-07
部分解答，2.0T發(fā)動機的最大扭矩輸出是350Nm，最新的�？怂筍T上，雖然馬力調(diào)到了250，但扭矩還是345，所以達到是沒問題的，而且標準扭矩就是345，不需要調(diào)阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，調(diào)高的代價是機
提問者：bad_cat2013-11-04
