昂科拉相關(guān)問(wèn)題

• 請(qǐng)問(wèn)剛買的昂科拉自動(dòng)檔 車停到減速帶上了，倒車時(shí)油門踩到2000轉(zhuǎn)才能壓過(guò)減速帶，油門哄的聲音特

  新車，空哄油門肯定傷車，一兩次不要緊，磨合期盡量不要超過(guò)80km/小時(shí)。不要踩冷剎車，就是急剎車

  提問(wèn)者：nikedunk072016-08-25

• 昂科拉自動(dòng)精英怎么用m檔

  具有手自一體功能的變速箱的車型才會(huì)有M檔，S檔是運(yùn)動(dòng)模式的檔位，該檔位下變速箱程序會(huì)盡量延緩換擋時(shí)機(jī)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速壓榨更多的動(dòng)力。而M檔是手動(dòng)模式，通過(guò)你自己手動(dòng)將變速箱檔桿推向M+或M-，會(huì)給變速箱電腦下達(dá)升檔和

  提問(wèn)者：lh105137858702015-02-27

• 昂科拉四驅(qū)切換倆驅(qū)需要多長(zhǎng)時(shí)間

  通過(guò)前輪的運(yùn)轉(zhuǎn)情況來(lái)判斷，在前輪有打滑的趨勢(shì)前預(yù)先接通后輪的動(dòng)力，理論上接近全時(shí)四驅(qū)的效果，在正常情況下前后軸動(dòng)力分配恒定在90:10.也就說(shuō)跟持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)關(guān)系。全時(shí)四驅(qū)的比這個(gè)多了中央差速器，正常情況前后軸的動(dòng)力分配

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-23

• 購(gòu)買別克昂科拉自動(dòng)檔要注意哪些事項(xiàng)

  在新車提車時(shí)，首先要看底盤號(hào)，是否還是您當(dāng)時(shí)選擇的那輛車，其次看一下出廠日期，檢查車漆、輪胎，看一下公里數(shù)，其次最好查一下此車的系統(tǒng)記錄，是否之前有過(guò)記錄，車輛段手續(xù)是否齊全，保養(yǎng)手冊(cè)的章是否蓋好。

  提問(wèn)者：BrunoChan2016-12-15

• 請(qǐng)問(wèn) 昂科拉自動(dòng)檔 停車時(shí)是先拉手剎在熄火最后掛P檔好 還是先拉手剎直接掛P檔最后熄火好？請(qǐng)

  這場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)程序是N-P-手剎-熄火，不夠大部分人都是直接P-手剎-熄火，一般最好不要先熄火再掛P檔，應(yīng)為你停車是在D的前進(jìn)擋上，直接熄火有可能會(huì)造成前進(jìn)齒輪組損傷，掛到P檔上從前進(jìn)齒輪組切換到停車齒輪組熄火或就沒(méi)事，當(dāng)然不

  提問(wèn)者：kennygao20002014-09-21

• 昂科拉自動(dòng)檔掛檔那個(gè)按鈕要按下去嗎

  任何換擋時(shí)都要按。昂克拉的特色：1、1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：達(dá)到歐洲五號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的最高限制，采用大量最新技術(shù), 并在油耗、舒適性、駕駛樂(lè)趣等方面得到了極大提升。作為通用首款1.4L雙可變氣門正時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備優(yōu)異的

  提問(wèn)者：fl28m536s2014-07-20