標(biāo)致408相關(guān)問題

• 標(biāo)致1.8t408和1.8領(lǐng)先版什么區(qū)別

  1.8據(jù)說是1.8L排量的發(fā)動機(jī)，1,8T說與渦輪增壓系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定速度時，渦輪增壓器系統(tǒng)的工作，但也增加了燃料消耗，功率增加。通常與渦輪增壓的車，實(shí)際排量增加至0.5。

  提問者：lingpl531l2016-08-28

• 雪鐵龍C4L、新速騰和標(biāo)致408哪個好，雪鐵龍1.6排量手動擋（主要米不夠），新速騰1.6排量，標(biāo)致2.0自動擋

  推薦大眾新速騰。 因?yàn)榫拖裾娴氖切∠x蟲說的。C4L手動擋采用的發(fā)動機(jī)很差，屬于高轉(zhuǎn)速皮帶傳動發(fā)動機(jī)。不但耗油，而且可靠性不足，一個急剎車可能就好導(dǎo)致傳動皮帶繃斷。傳動皮帶需要定期更換保養(yǎng)，更換皮帶費(fèi)用不低，而且換了

  提問者：2013-10-29

• 標(biāo)致408 1.6t發(fā)動機(jī)為何型號

  PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與寶馬最初的合作時間始于2002年至今已有近10年的合作時間，在此期間兩大汽車集團(tuán)拿出了各自較為擅長的先進(jìn)技術(shù)共同研發(fā)了1.6THP系列渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并且該系列引擎在法國Douvrin的PSA工廠進(jìn)

  提問者：231416啊2016-01-31

• 標(biāo)致3008渦輪增壓發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

  渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)。與超級增壓器(機(jī)械增壓器， Super-Charger)功能相若，兩

  提問者：mufengcttc2014-08-26

• 東風(fēng)標(biāo)致3008 發(fā)動機(jī)1000轉(zhuǎn)渦輪就介入這樣好嗎?影響增壓器壽命嗎?

  介入轉(zhuǎn)速是原廠的調(diào)試匹配 既然原廠做到這樣 那就沒有問題 當(dāng)然 介入轉(zhuǎn)速調(diào)試得如此低 說明高速效率肯定不如別的車 但是考慮城市用車 120+的高速使用不多 所以這種調(diào)試定位是沒有什么問題的

  提問者：wzh1988882013-09-07

• 標(biāo)致408與明銳那個劃算

  明銳好。標(biāo)致408高配居然用的是4速自動變動箱有點(diǎn)落后了，而明銳用的是6速愛音手自一體變速箱，動力分配均勻，換擋平順，這樣駕駛平穩(wěn)，油耗也低。在國內(nèi)只有少數(shù)高端車型才配6擋手自一體變速箱。而且，標(biāo)致408的發(fā)動機(jī)屬于那種

  提問者：2015-06-30