提問者:nvli3162013-10-04 00:00
大眾汽車在1.8L以上排量的車型配備的是6擋DSG變速箱的 途觀是智能四驅、根據不同路況計算機控制
回答者:thy可兒2016-10-04 00:00
DSG是雙離合手動擋。也叫DCT,其實應該叫直接連續(xù)換擋變速器。 你所說的PASSAT的問題,就是因為材料因長期怠速所引發(fā)的低速滑磨,從而導致溫度過高,導致離合器材料咬合,然后發(fā)生抖動、啟動發(fā)喘、熄火、檔位不可變更。
提問者:syhdbvovfz2013-09-04
途觀用的就是大眾的DCT7檔雙離合變速箱,檔位銜接不錯,頓挫感不太強
提問者:1efrtdrf2015-10-20
不會,現(xiàn)在國產途觀的配置已經下發(fā)到各大4S店了除了上面那位仁兄所述的原因外最主要的還是因為 動力的匹配的問題現(xiàn)途觀兩驅版本只有一款前驅6速手動變速器而剩下的全是智能全時四驅(4MOTION)系統(tǒng)這個系統(tǒng)是經過市場檢驗的,
提問者:zxtpso2013-03-20
途觀不是DSG變速器,應該是6擋的TIPTRONIC ,這個變速器強調低扭輸出,平順性和經濟性比DSG稍低些。因為途觀是作為城市SUV開發(fā)的,并不是轎車,有時候也需要低速越野,所以DSG變速器并不適合途觀。
提問者:xuwenqxw2013-05-31
肯定是DSG好啦,不論途觀上的那款6速自動怎吹噓它都還是單離合器的自動變速箱,而DSG再怎么爛的它都是雙離合器,從本質上來說就差著等級呢,不知是因為成本原因還是當初的設計沒考慮到DSG,途觀配了個6速自動,不過就單片離合
提問者:vaxzts2013-03-13
途觀的TSI可以輸出非常澎湃的動力,如果用DSG那開起來的感覺就和轎車無異了。DSG雙離合技術是基于手動變速箱的技術,換擋平順動力輸出柔和無間斷,但作為一款越野車型,要的是扭力,也就是車的“勁道”,常規(guī)自動變速箱更能體現(xiàn)
提問者:mhuut6a4hrt82013-05-23