提問者：slif6592502015-06-06 00:00
標(biāo)致308S 2016款舒適性怎么樣
我前段時間試駕過1.6T的頂配，感覺比我朋友的高爾夫爽多了，指向精準(zhǔn)，底盤扎實，急速變線、過彎非常穩(wěn)定；而且減震偏向運(yùn)動風(fēng)，用起來很有小鋼炮的潛質(zhì)，一點都不顛簸，車內(nèi)的噪音控制的非常好，真皮座椅超級舒服，最令人著迷的全景天窗真心浪漫，坐在里面毫無壓抑感，估計夜晚更加迷人；我反正愛上了這款車，有下手的打算了。
回答者：58車2016-06-06 00:00
308s是運(yùn)動版，售價更高動力更強(qiáng)。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
提問者：monkeychou2015-11-20
標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優(yōu) 點：功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點：噪音問題1方向盤問題1內(nèi)飾材質(zhì)差1
提問者：nice穂2016-12-03
如果前輪角度有問題自己是調(diào)不了的，需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位！
提問者：sanho山禾2016-09-16
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發(fā)動機(jī)已經(jīng)夠用了,不是當(dāng)跑車,動力就夠了..
提問者：zhulehua2016-09-28
本質(zhì)區(qū)別，不同平臺、不同動力總成、工程設(shè)計和造型設(shè)計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級和A+級車型的尾數(shù)都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級車，尾數(shù)也必須以8結(jié)尾，總不能讓一
提問者：unckwba52014-11-26
考慮標(biāo)志308吧。 標(biāo)致的底盤結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動，隨動在彎道中穩(wěn)定性確實好于拖臂結(jié)構(gòu)，VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類似的隨動機(jī)構(gòu)但比標(biāo)致要簡單很多，是
提問者：繽姿女鞋給力2017-01-12
