提問者：frutsuttexy2016-09-11 00:00
博瑞 是B級車比他們都大很多 而且底盤和懸掛都比他們要高一級 高速穩(wěn)定性是那些小底盤的車比不了的 由于車重所以比較費油 但是配置挺高的 畢竟國產(chǎn)車速騰 是大眾的6代捷達 大眾現(xiàn)在的質(zhì)量非常糟糕 速騰曾經(jīng)發(fā)生過短軸門到現(xiàn)在還沒解決，現(xiàn)在發(fā)動機有燒機油漏機油的風險， 變速箱由于是雙離合 有低速抖動，換擋頓挫，省油 換擋快 散熱不好容易報廢的特點 而且1.6的發(fā)動機是上世紀的淘汰發(fā)動機 動力弱還費油 百公里加速接近十四秒 是個人都會抓狂的柔弱動力朗逸 是發(fā)動機和變速箱跟速騰一樣 就是底盤用的是早已淘汰的4代捷達 把淘汰產(chǎn)品換個名字繼續(xù)賣 這行為呵呵 大眾的質(zhì)量是合資車里后數(shù)幾名的 相當遭到英朗 是比克 借鑒凱越底盤設計出來的 挺舒適的 但是操控就別指望了 發(fā)動機還不錯 變速箱換擋有點慢其他都還好名圖是韓國的插車 屬于A+ B- 配置挺高的 操控就顯得一般了 空間很大 是個很合格的家用車
回答者：tanghao556642016-09-13 00:00
博瑞新上市，車托非常多，混跡于各種車子的論壇中，具體如何目前不明了，以吉利其他車子的質(zhì)量來判斷的確不怎么樣，你看車不能只看暴漏在外面的部分，細微的差別可大了去了。不過這款車宣稱和其他的都不同，可以期待看看，價格低，配置高
提問者：jefortxu2015-09-22
吉利博瑞主銷的就是1.8T的車型，可靠性如何現(xiàn)在還很難說，因為博瑞是全新的車型和車系，而且這臺1.8T發(fā)動機也是首次使用在吉利量產(chǎn)的車型上，可靠性和耐久性都還要一段時間的市場考驗！不過從吉利量產(chǎn)了帝豪開始，其車系整體可靠
提問者：2016-03-24
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：goldent512016-03-14
現(xiàn)在的大眾＝質(zhì)量問題多，變速器調(diào)校差頓挫感強，燒機油，啃胎，價格虛高。博瑞買不買先不說，凌渡是不論如何不能買的。
提問者：dwzz5w1wdf22015-10-13
1.排檔桿及內(nèi)連接小球頭檢查及更換。2.變速箱小蓋檢查。3.選換檔線的更換。
提問者：梁凱_20162016-01-07
您好： 您的描述不是很具體，出現(xiàn)頓挫感有很多方面原因，有可能是發(fā)動機間歇性工作不穩(wěn)會造成有頓挫感。再有就是出現(xiàn)在勻加速過程中的，和滑行減速過程中的頓挫感。有可能是變速箱換檔品質(zhì)變差，還有出現(xiàn)在勻速行駛過程中的頓挫感有可
提問者：js4668964232013-11-23
