提問者：xsmkt2013-05-25 00:00
有時(shí)1擋不好掛，如果重新踩一下離合，就能掛上，怎么會(huì)事？ 請指教�。�！
這種問題一般出現(xiàn)在小型的經(jīng)濟(jì)型轎車上!有時(shí)掛倒擋時(shí)更明顯! 首先這類車型普遍原因就是擋位不清晰,維修后一樣! 第二就是離合器壓盤了!這里需要維修檢查. 還有就是自己的車只要到保養(yǎng)的時(shí)候就保養(yǎng)不必在乎這個(gè)情況,還有就是如果是5擋車用2擋起步就不明顯了！ 如果的確很明顯還是檢查一下好!
回答者：jacob_li20082016-05-25 00:00
原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個(gè)人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時(shí)，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時(shí)由1檔換到2檔，這時(shí)相對
提問者：plui422013-03-08
開始試駕508的時(shí)候，在外面覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，但是自己坐進(jìn)去啟動(dòng)之后，車內(nèi)的聲音非常小，而且方向盤沒有震動(dòng)感，車身無抖動(dòng)，很平穩(wěn)。起步的時(shí)候油門反應(yīng)非常靈敏，速度上升很快，有明顯的推背感。
提問者：好哐b飾工程2013-06-06
原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個(gè)人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時(shí)，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時(shí)由1檔換到2檔，這時(shí)相對比較平滑
提問者：pamny2015-03-30
標(biāo)致207用的是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，咱們在一般駕駛時(shí)，1檔升2檔、2升3可以在2500-2800間換檔，3檔以上最好升到3000轉(zhuǎn)再換，這樣動(dòng)力不下降，而且很平順。很多人一開始開法國車都不習(xí)慣，但法國車很多都是高轉(zhuǎn)的，雪鐵龍C2
提問者：loading2392013-09-08
你這樣的情況一些車主平時(shí)也有遇到，原因有好幾種。不過大致上有比較實(shí)用的解決辦法。我建議你開車時(shí)保持適合的擋位速度，這樣對車保養(yǎng)有好處。一般一擋起步走了幾米就掛2擋，速度25以內(nèi)用2擋，25-45用3擋，45-70用4擋，
提問者：sunyanwen2013-03-22
每輛車的離合器與波箱配合比不同 所以這個(gè)轉(zhuǎn)速不是絕對的一檔起步后大概在1500~2000左右換二檔比較合適有些高檔跑車往往一檔就3000轉(zhuǎn)的 沒有可比性
提問者：jick860312652013-03-12
