提問(wèn)者:s10017772014-08-31 00:00
手6速變速器齒輪比銜接錯(cuò)干脆利落換擋提示 自嘛般通用S6第二代自手自體變速器積極響應(yīng)略微足能跟發(fā)機(jī)調(diào)校關(guān)系硬傷45碼頓挫
回答者:aefso2016-08-31 00:00
我開(kāi)昂科拉三個(gè)多月了,我來(lái)回答吧?傮w來(lái)說(shuō)昂科拉的駕駛感受我很滿意,方向盤的指向性很好,轉(zhuǎn)向很輕松,很準(zhǔn)確,開(kāi)起來(lái)很舒服。全系標(biāo)配了ESP,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很明顯,感覺(jué)駕駛的時(shí)候安全了很多。變速箱是手自一體的,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)
提問(wèn)者:jiangshiren1232014-03-11
此前瑞風(fēng)S5只有2.0L/2.0T車型,1.5T的加入提供了更多動(dòng)力選擇。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128kW(174PS),峰值扭矩為251Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。 2.0T DCT車型的推
提問(wèn)者:zkzyf012015-03-24
變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者:s4166414332016-02-09
首先來(lái)講,變速箱內(nèi)的軸承出現(xiàn)異響多數(shù)情況都是由于軸承存在異常磨損造成的,所以說(shuō)如果不進(jìn)行及時(shí)檢修的話,那么就很有可能會(huì)因此而導(dǎo)致磨損越來(lái)越嚴(yán)重,進(jìn)而導(dǎo)致異響越來(lái)越明顯,所以說(shuō)對(duì)付此方面的異響還是建議您及時(shí)到專修店進(jìn)行檢修
提問(wèn)者:yoyo8822552016-09-30
變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者:JJ丶baby2015-12-03
2014款昂科拉ENCORE共推出5款車型,相比2013款車型新增了1款車型,其售價(jià)區(qū)間依舊為14.99萬(wàn)元和19.69萬(wàn)元。2014款昂科拉只是針對(duì)內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了升級(jí),外觀方面,新車則增加了珊瑚橙、琥珀金兩種全
提問(wèn)者:云中韻2014-05-07