提問者：JJ丶baby2015-12-03 00:00
昂科拉自動(dòng)變速箱是幾速的，低速行駛有明顯鈍挫感。
變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。” 高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：lplym5672016-12-03 00:00
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：s4166414332016-02-09
我開昂科拉三個(gè)多月了，我來回答吧�？傮w來說昂科拉的駕駛感受我很滿意，方向盤的指向性很好，轉(zhuǎn)向很輕松，很準(zhǔn)確，開起來很舒服。全系標(biāo)配了ESP，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很明顯，感覺駕駛的時(shí)候安全了很多。變速箱是手自一體的，開起來感覺
提問者：jiangshiren1232014-03-11
首先來講，變速箱內(nèi)的軸承出現(xiàn)異響多數(shù)情況都是由于軸承存在異常磨損造成的，所以說如果不進(jìn)行及時(shí)檢修的話，那么就很有可能會(huì)因此而導(dǎo)致磨損越來越嚴(yán)重，進(jìn)而導(dǎo)致異響越來越明顯，所以說對(duì)付此方面的異響還是建議您及時(shí)到專修店進(jìn)行檢修
提問者：yoyo8822552016-09-30
此前瑞風(fēng)S5只有2.0L/2.0T車型，1.5T的加入提供了更多動(dòng)力選擇。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為251Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。 2.0T DCT車型的推
提問者：zkzyf012015-03-24
手6速變速器齒輪比銜接錯(cuò)干脆利落換擋提示 自嘛般通用S6第二代自手自體變速器積極響應(yīng)略微足能跟發(fā)機(jī)調(diào)校關(guān)系硬傷45碼頓挫
提問者：s10017772014-08-31
別克SUV--Encore文叫昂科拉 用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)看途觀1.4T車型好了首先動(dòng)力方面Encore用1.4T歐洲進(jìn)口而且大馬力也要比途觀大9P而且只要用93號(hào)油OK了使用成本更低而且Encore便宜14.99W要比途觀
提問者：88hhhvv2014-04-04
