提問者：hoaulyl2016-01-20 00:00
自動變速箱為啥一松油門就退檔。我得車是老帕薩特V6，這幾天變速箱只要一松油門就退檔，不管跑多快，只要松油門就從5檔退到4檔。如果人多的地方在3檔或者4檔上跑一松油門那就會從4檔退到3檔或者從3檔退到2檔。就像踩了剎車一樣。求大師指點。這幾天油耗明顯增加
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動； 2、行駛中高速上不去，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高； 3、穩(wěn)加速過程中有抖動沖擊的現(xiàn)象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象 5、起步無力，加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動機有空轉(zhuǎn)（打滑）現(xiàn)象； 7、入檔2秒鐘之后才有上檔感覺（入檔延遲，前進擋片燒壞） 8、入檔不動或無力； 9、異常響聲； 可以來博睿通達檢查一下 奧迪CVT變速箱01J或01T異響 故障現(xiàn)象：正常行駛時變速箱部位發(fā)出“嗡嗡”的聲音，隨車速的升高而加大，過了100公里時會被風的噪音掩蓋。 故障原因：主動鏈輪后軸承設(shè)計尺寸太小，承受負荷過大導(dǎo)致過早磨損，新款已加裝軸承襯套，但依然無法解決磨損問題。 解決方案：無需更換主動鏈輪和原廠軸承，只需換一個改進的軸承，無需機加工和專用工具，方便、快捷。 奧迪Q5變速箱電磁閥或傳感器故障 故障現(xiàn)象：無奇數(shù)檔或偶數(shù)檔.倒檔，掛檔熄火。 故障原因：變速箱閥體上有2塊塑料線板，塑料和它內(nèi)部的金屬導(dǎo)線的熱膨脹系數(shù)不一致，時間久了會把金屬導(dǎo)線拉斷，這時會導(dǎo)致故障出現(xiàn)。 解決方案：不用更換閥體總成，只需更換閥體線板或直接從電腦另外跨接導(dǎo)線到電磁閥或傳感器，即可解決故障。
回答者：RIGHT__BOY2016-01-22 00:00
如果車子想開2、30萬公里的話，建議變速箱油要按時更換，最好是每5萬更換一次，自動變速箱十分精密，如果油臟了，加速齒輪的磨損，天長日久，波箱就掛了，到時候維修費都是五位數(shù)的，朋友有輛30萬公里的別克君威3點0，給撂在外地
提問者：szko2013-01-31
1.檔位介紹 所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢～現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單
提問者：hh2828282013-06-20
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動； 2、行駛中高速上不去，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高； 3、穩(wěn)加速過程中有抖動沖擊的現(xiàn)象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象 5、起步無力，加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動機有空轉(zhuǎn)（打
提問者：kinggxhn2015-12-12
依據(jù)是目前官方稿件，和中國市場配置會有出入，一點一點寫。 初步來看，2013 Q5是個非常大的升級版本，相反的外在美容的東西并不很多。 但目前如果有車開的朋友來說，等待新款還是非常值得的。 海外的最新消息，最快的上市也要
提問者：fvebi2013-01-26
資料就不復(fù)制了，說說優(yōu)缺點吧： 主要問題 1，懸掛需要適應(yīng)，平時一般的路上跑跑，雖然路面不怎么樣，但凱美瑞開上去比較舒適，縫隙基本能抹平，05的老寶來開上去彈簧表現(xiàn)很穩(wěn)，路面狀態(tài)對舒適性影響不大。但q5在上面以8
提問者：dfghfghf2012-12-19
資料就不復(fù)制了，說說優(yōu)缺點吧: 主要問題 1，懸掛需要適應(yīng)，平時一般的路上跑跑，雖然路面不怎么樣，但凱美瑞開上去比較舒適，縫隙基本能抹平，05的老寶來開上去彈簧表現(xiàn)很穩(wěn)，路面狀態(tài)對舒適性影響不大。但q5在上面以8
提問者：2013-10-09
