提問者:2015-12-10 00:00
小排量渦輪在渦輪介入前就是一個(gè)自然吸氣,倆發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)其實(shí)差不多,算上車重408吃虧一些,不過還好差距不大
回答者:2016-12-10 00:00
這么說吧樓主你很會(huì)選車,標(biāo)致和斯柯達(dá)都是很不錯(cuò)的牌子,本人家里有三輛明銳,一輛昊銳,爸爸是個(gè)瘋狂的斯柯達(dá)迷…從現(xiàn)在低碳節(jié)能的趨勢(shì)看,你應(yīng)該選擇1.4TSI,大眾的新戰(zhàn)略,小排量,高動(dòng)力。尤其稅可以交的更少,油耗方面會(huì)省出
提問者:lhmpy2014-09-17
油耗:作為一名不刻意進(jìn)行節(jié)油駕駛的車主,平均時(shí)速在22km,高速也走,城市路況也走,山路爬坡也走,空車也走,滿載情況也不少的新手車主而言,這樣的油耗,真心不能說不滿足了吧!雖然說是小排量的車子,但是好歹也是臺(tái)渦輪增壓車啊
提問者:2016-03-19
408性價(jià)比稍高。 好的標(biāo)準(zhǔn)有很多。但買車可能要綜合很多因素,下面給你列列: 對(duì)比車型:威朗15S自動(dòng)進(jìn)取和4081.2T自動(dòng)豪華。 品牌:別克稍好,不過作為歐系品牌標(biāo)致也不錯(cuò) 外觀:仁者見仁智者見智 空間:兩
提問者:xwru56212016-02-23
朗逸1.4STI的動(dòng)力系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱)技術(shù)含量比標(biāo)致408要高。 要看你想要手動(dòng)還是自動(dòng),我是建議你買自動(dòng),畢竟開車是一件累人的事情,要是你喜歡駕駛的話除外。 朗逸 --7擋雙離合 標(biāo)致408 --4擋手自一體
提問者:lichh12013-12-16
渦輪的介入是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確定的。當(dāng)排氣量達(dá)到一定程度,就可以帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)了。你說的這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)的時(shí)候可以爆發(fā)出最大扭矩245牛米
提問者:xiasijun19842015-01-10
這款發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA和寶馬一起研發(fā)的。是十佳發(fā)動(dòng)之一,綜合表現(xiàn)良好。只是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)本來只是為PSA的小車研發(fā)的,比如308S搭載的也是它。而后來為了豐富408的產(chǎn)品線才裝在408上的,渦輪不介入時(shí)動(dòng)力差些,其他沒什么,定位
提問者:1223A12162016-03-18