新車行駛的最初1500公里為車輛磨合期，1000公里內(nèi)不要以最大油門行駛，也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)4000轉(zhuǎn)/分，1000公里到1500公里，逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提高。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)狀態(tài)下時(shí)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)
新車在磨合期會(huì)比平時(shí)油耗大，因?yàn)樾铝慵Σ磷枇Ρ容^大，所以油耗也會(huì)比較高。在磨合期時(shí)如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的，如在磨合期時(shí)對(duì)新車的不正當(dāng)使用會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害還有費(fèi)油等。所以新車在使用車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問(wèn)題。1.
2.0手動(dòng)豪華為你解答 樓上已經(jīng)給你講了不少了，我給你做個(gè)補(bǔ)充吧 ，我的目前是3700公里 408是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，高速的直接影響就是起步比較慢，根據(jù)我這段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)換擋轉(zhuǎn)速不要低于2000，不要高與2500，高于250
東風(fēng)標(biāo)致408 2.0L 手動(dòng) 豪華版在綜合行駛耗油:8.1 升 我是408 2.0的用戶已開3500公里我感覺(jué)油耗不高 東風(fēng)標(biāo)致408 2.0L 手動(dòng) 豪華版在綜合行駛耗油:8.1 升 20 我是408 2.0的用戶已
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn) 1. 在使用時(shí)不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高。一般轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)以上，如果是自動(dòng)擋就不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)。 2. 不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長(zhǎng)時(shí)間低速擋行駛。所有車子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)
由于現(xiàn)在汽車零配件加工精度提高很大，故新車出廠不再?gòu)?qiáng)調(diào)要求新車磨合期了。如你一定要有搞個(gè)新車磨合期那最多2000公里就夠了。但有事要強(qiáng)調(diào)新車第一次強(qiáng)保一定要做，而且公里數(shù)只能靠前決不能拖延!切記!
1500公里，這是說(shuō)明書上說(shuō)的，不過(guò)也沒(méi)那么嚴(yán)格準(zhǔn)確的。注意轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000，速度最后80碼以下，偶爾超過(guò)也沒(méi)什么，畢竟現(xiàn)在的車和以前的車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不一樣，一般都是過(guò)了冷磨合后才出來(lái)的，再加上標(biāo)致是老牌發(fā)動(dòng)機(jī)，技
1500公里后，就可以嘗試了，不過(guò)速度不要太快，100以內(nèi)吧。
標(biāo)致408以其典雅的車頭設(shè)計(jì)和淡雅的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而質(zhì)樸的外觀。內(nèi)飾方面，內(nèi)斂的風(fēng)格使其視覺(jué)效果耐看�？椢镒坞m質(zhì)感一般，但透氣性良好，實(shí)用性強(qiáng)。后排空間滿足日常家用需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升乘坐體驗(yàn)。后備廂容積455L，雖一般但開口大且座椅可放倒，適應(yīng)日常使用。車主反饋顯示，標(biāo)致4...
對(duì)于上述汽車知識(shí)分析，其提到的燒機(jī)油現(xiàn)象主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題及增壓器密封泄漏等因素導(dǎo)致。其中，氣缸磨損、活塞環(huán)密封不良、機(jī)油油面過(guò)高或壓力過(guò)高、氣門及導(dǎo)管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象較少見(jiàn)。為確保行車安全，建議車主定期檢查機(jī)油質(zhì)量。文章詳述了燒機(jī)油的原因及針對(duì)標(biāo)...
標(biāo)致408以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出耐看的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，同樣顯得實(shí)在且耐看。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸。配置上，標(biāo)致408配備了定速巡...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型，動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級(jí)中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價(jià)格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
1.2T標(biāo)致408作為主力車型，手動(dòng)擋選擇者較少，自動(dòng)擋更受歡迎。該車型動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率100kW，最大扭矩230牛米，接近2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，表現(xiàn)優(yōu)異。操控性佳，高速穩(wěn)定性出色，隔音效果合理，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，保養(yǎng)價(jià)格適中，但保養(yǎng)過(guò)程略顯繁瑣。安全...
標(biāo)致408以其古典的車頭設(shè)計(jì)和柔和的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)樸而素雅，織物座椅實(shí)用性強(qiáng)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，后備廂容積達(dá)到562L，支持座椅比例放倒，實(shí)用性高。標(biāo)致408在配置上也表現(xiàn)出色，標(biāo)配多項(xiàng)安全氣囊和胎壓報(bào)警等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示...
標(biāo)致408以其柔和的前臉設(shè)計(jì)和素凈的大燈風(fēng)格，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔干凈的視覺(jué)效果。車身尺寸為4680/1815/1525mm，軸距2710mm，車側(cè)內(nèi)斂而簡(jiǎn)約，輪胎規(guī)格215/55R16，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)。車尾優(yōu)雅，尾燈簡(jiǎn)約而辨識(shí)度高。車主們對(duì)2011款1.6L手動(dòng)豪華版的外觀評(píng)價(jià)普遍積極，認(rèn)為其外觀精致、檔...
標(biāo)致408搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等。網(wǎng)友反饋，1.2T動(dòng)力家用足夠，...
機(jī)油燒入燃燒室可能由氣缸磨損、機(jī)油壓力過(guò)高、活塞環(huán)問(wèn)題等引起。建議定期檢查機(jī)油質(zhì)量，避免機(jī)油燒入燃燒室造成損壞。你好，汽車燒機(jī)油的是指機(jī)油進(jìn)入到燃燒室里燃燒，這可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題或增壓器密封泄漏引起的，而機(jī)油竄入燃燒室的原因主要有以下幾點(diǎn):1、氣缸缸磨損或活塞環(huán)密封不良，活塞與缸壁間隙過(guò)大，造成...
2010款1.6L手動(dòng)豪華版標(biāo)致408空間表現(xiàn)受到車主普遍認(rèn)可，后排空間充裕，符合大部分消費(fèi)者需求。后備箱容積大，且支持比例放倒，實(shí)用性強(qiáng)。盡管有車主反映后排中間位置因凸起設(shè)計(jì)稍顯擁擠，但整體空間感仍值得肯定。緊湊型車歷來(lái)是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過(guò)這么多緊...
標(biāo)致408內(nèi)飾古典耐看，方向盤皮質(zhì)手感尚佳。雖未標(biāo)配中控液晶屏，但藍(lán)牙/車載電話等配置齊全，滿足日常使用�？椢镒问孢m實(shí)用，配備駕駛位座椅記憶。車主普遍認(rèn)為性價(jià)比高，乘坐舒適，保養(yǎng)便宜，是一款性價(jià)比較高的車型。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展...
標(biāo)致408采用優(yōu)雅設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸適中，輪胎規(guī)格年輕時(shí)尚。內(nèi)飾酷炫動(dòng)感，后排空間滿足家用需求。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，工信部綜合油耗4.9L/100km。車尾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)吸引眼球，配置豐富實(shí)用，人性化細(xì)節(jié)考慮周到。車主評(píng)價(jià)普遍認(rèn)可，動(dòng)力空間外觀都有表現(xiàn)，油耗也在可接受范圍內(nèi)。考慮購(gòu)車的客戶不...
【任務(wù)】1、原標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來(lái)。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；寫出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：2018款230T...
汽車燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，可能由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題或增壓器密封泄漏引起。機(jī)油竄入燃燒室的原因主要有：1.氣缸缸磨損或活塞環(huán)密封不良，活塞與缸壁間隙過(guò)大，導(dǎo)致曲軸箱機(jī)油上竄進(jìn)入燃燒室。2.油底殼機(jī)油油面過(guò)高或機(jī)油壓力過(guò)高，使氣缸壁內(nèi)粘附機(jī)油過(guò)多。3.氣門及氣門導(dǎo)管磨損，配合間隙過(guò)大，機(jī)油被吸入燃燒...
當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車時(shí)考慮的重要因素。如果你正在關(guān)注標(biāo)致408，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。標(biāo)致408內(nèi)飾看上去十分簡(jiǎn)潔，視覺(jué)上非常干凈素雅。...
標(biāo)致408手動(dòng)變速箱油加油口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年推出的一款車型，以“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念為特點(diǎn)。車身造型時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞舒適，視野清晰無(wú)界，內(nèi)飾質(zhì)感體貼安心，安全裝備齊全。整車體現(xiàn)標(biāo)致汽車最新的設(shè)計(jì)理念�！�150字總結(jié)】標(biāo)致408是一款時(shí)尚大氣的車型，擁有寬敞舒...
國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，標(biāo)致408在這一領(lǐng)域有著自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。與主要競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比，408在尺寸、空間和安全配置方面仍然具備優(yōu)勢(shì)，特別適合對(duì)空間要求高的消費(fèi)者。其LED日間行車燈、安全氣囊等配置也相當(dāng)不錯(cuò)�？偟膩�(lái)說(shuō)，408手動(dòng)領(lǐng)先版在價(jià)位和配置上具有一定吸引力，對(duì)于一些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來(lái)的就是消費(fèi)能力的提升，這體現(xiàn)在購(gòu)車方面就是預(yù)算的提高，畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗(yàn)，那么配置則是不得不關(guān)注的一個(gè)重要因素。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的標(biāo)致408。標(biāo)致408車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的...
標(biāo)致4081.6T的手動(dòng)模式與自動(dòng)模式切換靈活便捷。無(wú)論起步前后或行駛中，均可在D和M之間無(wú)縫切換，無(wú)需踩剎車。切換到M模式后，可通過(guò)檔桿前后推進(jìn)行手動(dòng)加減檔。加檔時(shí)需適當(dāng)松油門，而減檔則隨車速自動(dòng)調(diào)整。在合適的車速和轉(zhuǎn)速下操作，可確保換擋順暢。升檔時(shí)，建議控制好轉(zhuǎn)速在2000至2200之間，以確保...
13款標(biāo)致408手動(dòng)舒適在4.4萬(wàn)的報(bào)價(jià)略顯偏高。法系車的殘值率較高，但價(jià)格仍需適當(dāng)降低。此款車在動(dòng)力性、舒適性等方面表現(xiàn)不俗，但存在一些小毛病�？紤]到其整體性價(jià)比，對(duì)于4萬(wàn)元左右購(gòu)車者而言，這款車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在選擇二手車時(shí)，需注意車況、價(jià)格及個(gè)人需求，綜合考慮后再做決定。先說(shuō)結(jié)論，略高！坐標(biāo)...
