寶來相關問題

• 寶來1.6手動，一檔和倒檔經常掛不上。

  有很多客戶都這么說，你把車停穩(wěn)踩下離合器2－5秒以后在掛1檔或到檔，如果還是掛不上那就是有問題，否測是你的躁作問題。（因為1檔 到檔沒有同步器是真的，不如其他檔好掛） 很多有車的朋友都有同感從 買車·裝

  提問者：baiomjat22013-03-31

• 帕薩特03年8萬公里，冬季冷車掛一檔、二檔困難。

  如果在原地起步時1、2檔很難掛，其它檔位也不是很順暢，應檢查離合器是否分離不徹底，必要進行調整、潤滑和修理;如果其它檔位很正常，只有某個檔位有問題，則應針對換擋機構、變速箱內部的問題進行檢查。

  提問者：gjw332112013-10-17

• 發(fā)動機噠噠異響,涼車一檔好掛,熱車不好掛.

  冷熱車發(fā)動機有異響和熱車不好掛擋，需要到服務站進行檢查。

  提問者：yy4067891732013-06-05

• 持續(xù)郁悶中！換離合器壓盤、片后掛入一檔困難！望高手指導一下！

  踩下離合器時,掛一檔費力,其它都很好,考慮不是離合器的事情了,如果離合器分離不完全,其它檔位也該是不好掛的.單獨1檔不好掛該是變速箱內部檔位自鎖機構故障造成的。如果再拆變速箱,不要安裝在地面就可以試驗掛檔情況,在與離合器

  提問者：sxb11272013-07-11

• 長安汽車掛一檔上山路上不去怎么回事，在平地行駛時從二檔掛三檔有一瞬間感覺發(fā)動機空轉怎么回事?

  離合器摩擦片磨損嚴重，上坡時離合器傳遞扭矩過小，上坡上不去的時候是不是發(fā)動機還在工作呢，如果是那樣子的，那么至于2擋掛三檔中間的空轉也就是因為在轉矩突然增大的情況下摩擦片打滑造成的了

  提問者：llwenyu2014-02-07

• 1檔的掛檔問題

  你遇到的問題應該是正常的現象，并不是車子有毛病。 怎樣才能掛一檔沒有卡殼的現象呢？ 1.汽車的變速箱在設計的時候，一檔是高負荷用檔，主要用于起步、上坡、和載重很大的情況下，所以汽車的5個檔位傳動比例不是平均

  提問者：2013-07-05