提問者：xfx_112015-10-16 00:00
XF：動(dòng)力強(qiáng)勁 科技感強(qiáng) 車內(nèi)大部分都是感應(yīng)按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費(fèi)用較高 發(fā)動(dòng)機(jī)及部分車身 鋁制 寶馬5 系： 8AT變速箱 無論從空間還是性能 到保值率 都是最好的 BBA人體工程學(xué)只有寶馬的操控臺(tái)是向主駕駛傾斜8度角 非常舒服 奔馳E：奔馳這兩年在中國的推出很多車型 大改款 小改款 中期 我舉個(gè)例子 A180新款大改款后 新車的價(jià)格 27.8奔馳為了打入中國內(nèi)部市場為了滿足和符合人們心中的 “第一”品牌不遺余力的推出個(gè)中入門車 但是請(qǐng)您聽好 A180的大燈一個(gè)就1萬4千多 配件相當(dāng)之貴，而且都是原廠配件，因?yàn)閺S家把車的價(jià)格降下來了就只能把配件壟斷靠配件去掙錢 您要是買了奔馳，后期保養(yǎng)相當(dāng)操心 終評(píng)： 5系 大美之悅 成功之路 是最適合您的
回答者：xyq6736582016-10-16 00:00
國產(chǎn)的車能長一點(diǎn)，主要就是滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求，但是我覺得有點(diǎn)不協(xié)調(diào)后門有點(diǎn)被硬拉長的感覺、國產(chǎn)的價(jià)格能偏高一點(diǎn)，個(gè)人感覺進(jìn)口的好些，如果對(duì)空間要求不是很多的進(jìn)口就可以。國產(chǎn)的長不了太多
提問者：JKS_JIN2013-07-17
1.中國企業(yè)的“管理”成本很好！ 2.零配件進(jìn)口也要關(guān)稅的，只不過比整車便宜（目前根據(jù)排量還有優(yōu)惠） 3.中國汽車業(yè)競爭不激烈，特別是中高端汽車（相對(duì)與發(fā)達(dá)國家而言），所以國產(chǎn)車定價(jià)高的有點(diǎn)過份 生產(chǎn)和管理人員的素
提問者：ABCDEF2716012013-11-04
除了E200,E230,E280,E350之外的E級(jí)車都是進(jìn)口的，但是這些所謂的國產(chǎn)車僅僅是在北京組裝而已，并非在國內(nèi)生產(chǎn)，所用的配件依然是奔馳的原裝配件。而且組裝的E級(jí)車組裝率只有百分之八二十。 對(duì)于進(jìn)口和國產(chǎn)的在質(zhì)
提問者：lyd1118882013-08-29
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發(fā)展春天，必須專業(yè)改裝！比氣安全動(dòng)力好、更省、續(xù)航能力強(qiáng)，改裝方案多等優(yōu)點(diǎn)。甲醇汽車改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝
提問者：fppydpbxl2017-01-02
【奔馳E級(jí)】最新報(bào)價(jià)|配置|圖片|口碑|油耗|測評(píng)_58車 58車 報(bào)價(jià)：31.30-79.80萬指導(dǎo)價(jià)：39.80-79.80萬 排量：2.0T 3.0T 3.5L變速箱：自動(dòng) 車身結(jié)構(gòu)：三廂油耗：9.4-16.1
提問者：savagezjy2016-04-12
單論奧迪保養(yǎng)價(jià)格`` 絕對(duì)的比BMW 貴 A62.0的``一次都的1000左右 5000保養(yǎng)一次 還在不燒機(jī)油的情況下 BNEZ10000保養(yǎng)一次 我還沒首保``據(jù)說是 1600左右 2年4S保修 出了事故有保險(xiǎn)` 我的
提問者：huangting06122013-08-05
