提問者：孔012345678902016-01-08 00:00
你好，經(jīng)常會看到自然吸氣發(fā)動機想改渦輪增壓的提問，對于發(fā)動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動機，所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成本，一個渦輪及其配套怎么也要幾千塊，中冷器一兩千，噴油嘴、刷車載ECU、換曲軸等等，沒幾萬塊是下不來的，而且加裝的成本遠(yuǎn)高于直接買渦輪增壓發(fā)動機。執(zhí)意改裝的車友要注意以下幾點。首先，并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠制造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經(jīng)做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發(fā)動機的大扭矩而報廢。對于已經(jīng)加裝了渦輪的車主來說，要格外留意車子的水溫、油溫等工況。由于渦輪增壓器會經(jīng)常在高溫狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，它的潤滑油管也會因高溫提前發(fā)生老化，所以大部分懂行的發(fā)燒友在改裝時已更換了相應(yīng)的管路，不過依舊需要勤加檢查，以免車輛因潤滑不足而損壞，如果解決不好散熱的問題將大大降低引擎的使用壽命。此外，改裝渦輪增壓后使用的機油標(biāo)號也要相應(yīng)提升，以達(dá)到給渦輪葉片更好的散熱和潤滑效果。因此，不經(jīng)過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內(nèi)能提升一些動力，但也只是在榨干發(fā)動機今后的壽命，十分不可取。
回答者：hudi9272016-01-10 00:00
不是所有的燒機油的，這取決于車輛的使用情況，這里面包括,燃油品質(zhì)、機油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會在發(fā)動機中形成積碳、油泥，這是發(fā)動機燒機油問題的根源。機油可以選擇使用進(jìn)口的，燃油進(jìn)口是做不到的，這也是
提問者：LockonStratos2015-08-27
燒機油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)
提問者：nnerk2015-12-09
寶馬3系的優(yōu)缺點： 優(yōu) 點： 外形典雅，動力強勁，操控感受一流，質(zhì)量很好 缺 點： 油耗較高，價格較高，后座空間相對比較少些A4的優(yōu)點就是外形，3系的有點就是操控。 還有A4保養(yǎng)比3系要便宜一點。A4L
提問者：fyge212502013-04-15
低速開到4S店，中間殼的熱量會傳給進(jìn)氣口的鋁合金壓殼，溫度過高會造成變型
提問者：WJKISFSDFDSF2015-04-22
渦輪增壓車從誕生至今已經(jīng)有一段時間了,渦輪增壓發(fā)動機的可靠性也經(jīng)受過了考驗,不用太擔(dān)心它的壽命問題。對于渦輪增壓發(fā)動機,我們都建議在激烈駕駛之后,能夠讓它比較低負(fù)荷(低速)地運轉(zhuǎn)一段時間,或者停車怠速幾分鐘,這樣會有利與
提問者：frwiy2016-02-16
增壓器損壞最直接的影響就是進(jìn)氣不足和排氣受阻，會造成發(fā)動機動力嚴(yán)重不足，甚至不能工作。的確會導(dǎo)致排溫升高，氣門，氣缸蓋，活塞等關(guān)鍵零件熱負(fù)荷增大，嚴(yán)重的話可能損壞這些零部件， 但是不會對中冷器產(chǎn)生影響，因為汽車上的
提問者：2015-06-22
