提問者:a6744088432016-11-23 00:00
這個(gè)前面的拉桿多數(shù)都是鋁制的,屬于輕量化車身的設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向拉桿是鐵地,請采納
回答者:pcboy7772016-09-07 00:00
奔馳cla260底盤高度為12CM; 底盤是指汽車上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,保證正常行駛! 〉妆P的作用是支承、安
提問者:zsm100002016-10-03
C200L的動(dòng)力并不像我們所想的那么保守,或者說它通過豐富的駕駛模式將原本單一的選擇變得多元化。在Eco模式下,它可以保證更好的經(jīng)濟(jì)性,而Sport 時(shí),動(dòng)力也能夠滿足駕駛者的訴求。相比起C260L,雖然在動(dòng)力方面存
提問者:zhyattion2015-10-01
【最滿意的一點(diǎn)】外觀,像一只年輕的獵豹,獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀,當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上!(nèi)飾,優(yōu)雅而不失穩(wěn)重,這是奔馳品牌工藝的傳承,給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】 1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響,安靜的
提問者:kimi0808082016-03-07
上坡輔助就是能安全的把你通過一個(gè)陡坡 不會(huì)發(fā)生輪子沒有抓地力發(fā)生空轉(zhuǎn) 泊車輔助是自動(dòng)幫你停車 要超過車頭20厘米車位20厘米以前才能使用 ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng),與其他牽引力控制系統(tǒng)比較,ESP不但控制驅(qū)動(dòng)
提問者:RisaYu2016-09-04
C200L的動(dòng)力并不像我們所想的那么保守,或者說它通過豐富的駕駛模式將原本單一的選擇變得多元化。在Eco模式下,它可以保證更好的經(jīng)濟(jì)性,而Sport 時(shí),動(dòng)力也能夠滿足駕駛者的訴求。相比起C260L,雖然在動(dòng)力方面存
提問者:penjoq2015-10-01
我認(rèn)為是一臺(tái)好車,最近留意挺久了,去年在香港見過,想不到今年內(nèi)地上市了,有點(diǎn)驚喜。 很多人說它是CLS的縮小版,但是我并不很認(rèn)為,它是一款小型性能車吧,剛好因?yàn)樗男。投梯S距,都為操控性帶來了非常良好的基礎(chǔ),加上四驅(qū)
提問者:kjores2014-08-18