提問者：pemk2015-08-12 00:00
雖然按照懸架的檔次和復(fù)雜程度以及用料來排名的話，多連桿是最好的，其次是雙叉臂再其次是麥弗遜，雖然檔次可以這樣劃分，但世界上的事物都是有利有弊的，這三種懸架之所以能在各種車型上大量存在當(dāng)然有著各自的性能優(yōu)點(diǎn)。在這三種懸架中，麥弗...
回答者：lushan1022016-08-12 00:00
其實(shí)各有各的好處，得你試駕后才能決定，畢竟廠家對(duì)于舒適的理解是2個(gè)概念了
提問者：Dalevable2016-09-12
懸架硬，你過彎相當(dāng)有自信，要不然就覺得是個(gè)船，左右晃。我買這個(gè)車之前，也是看到你說這幾點(diǎn)，買完車之后，覺得他們完全是吹毛求疵，這個(gè)車就是個(gè)運(yùn)動(dòng)版的SUV，買完從來沒后悔過。
提問者：lt9152917942013-11-16
歐藍(lán)德的前懸掛類型是麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后懸掛類型是多連桿式獨(dú)立懸掛。森林人的前懸掛類型是麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后懸掛是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，車身是承載式車身。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-19
你好，進(jìn)口歐藍(lán)德的全懸掛是鑄鐵材質(zhì)的，希望能幫助你，望采納
提問者：shao34lw2017-01-06
走直線時(shí)候方向盤不在中間位置，吃胎，應(yīng)該維修并做底盤校正。
提問者：匿名網(wǎng)友2017-03-16
我只能說，爽!~~ 我個(gè)人覺得車動(dòng)力跟操控性能都還不錯(cuò)，我最高到過220km/h~~而且可以很輕松的控制方向盤，很爽~~坐在車子里面感覺像轎車~~~前排空間寬敞，后排略顯擁擠，但總體很不錯(cuò)~~ 歐藍(lán)德 CUV(Car-B
提問者：mengmengyuji2015-10-31
