提問者:vovsi2016-12-13 00:00
有的2700轉(zhuǎn)才換。去4S店里重學習下58車
回答者:castle0sprite2016-12-15 00:00
我在大眾干過三年!可以負責的說!市面上所有的六速或者七速“干式”雙離合都有問題!問題不在雙離合!問題在“干式”雙離合!高溫導致?lián)Q擋不平順、敦促!嚴重的變速器不工作!這是設計結構問題!把“干式”換成“濕式”雙離合!穩(wěn)定性搞
提問者:lin3168686952015-10-18
d檔換l擋需要停車換擋,L擋為低速擋,適合較大坡度時使用,可以不用停車,但切換到L擋時時速最好在20KM/h以下,以免沖擊過大。 "L(low)"檔是加力檔位,它和“S”檔同屬于加力檔位,是供爬坡或需要發(fā)動機輸
提問者:涼Google2015-11-27
一鍵啟停功能很方便。此外,昂科威搭載了2,諸如陡坡緩降,比起途觀一成不變的底盤系統(tǒng)。同為6AT.0T沃德十佳發(fā)動機,而這些裝備在途觀上少得可憐,昂科威的駕駛質(zhì)感明顯要優(yōu)于途觀,可以做到全時主動液壓減震,動力很強勁。底盤方
提問者:zll030400392015-10-01
換擋沖擊,沒問題
提問者:oekkr77v512015-08-11
昂科威采用的6速DSS智能啟停變速箱源自于通用的全新科技。這臺變速箱采用全新的離合器片材質(zhì)、全新油泵和變速箱殼體設計,提升了變速箱的可靠性;其搭載的蓄能器,可以將換擋時的動力損失儲存起來,提高了能源的利用效率;尤為值得一
提問者:fxsqd2014-10-02
七速雙離合,目前暫時沒有出現(xiàn)問題,其他通用的車型也在用,換擋速度一般,頓挫有,感覺不如AT。
提問者:tuo2652015-09-01