提問者：fxsqd2014-10-02 00:00
昂科威的發(fā)動機很強勁，不知道變速箱怎么樣
昂科威采用的6速DSS智能啟停變速箱源自于通用的全新科技。這臺變速箱采用全新的離合器片材質(zhì)、全新油泵和變速箱殼體設(shè)計，提升了變速箱的可靠性;其搭載的蓄能器，可以將換擋時的動力損失儲存起來，提高了能源的利用效率;尤為值得一提的是這臺變速箱還支持發(fā)動機啟動技術(shù)，在國內(nèi)患了便秘的道路中很有優(yōu)勢，很適合走走停停的行駛路況，能夠最大限度降低燃油消耗和尾氣排放;從這臺發(fā)動機的技術(shù)水平來看，在6AT的變速箱領(lǐng)域里頭，技術(shù)算是很先進的，不愧是通用全新的一代變速箱;至于6AT與2.0T的大馬力發(fā)動機匹配問題也不用當心，據(jù)說通用的工程師已經(jīng)反復測試過了，變速箱對于動力的銜接很順暢。
回答者：erjvhzx72016-10-02 00:00
我在大眾干過三年！可以負責的說！市面上所有的六速或者七速“干式”雙離合都有問題！問題不在雙離合！問題在“干式”雙離合！高溫導致?lián)Q擋不平順、敦促！嚴重的變速器不工作！這是設(shè)計結(jié)構(gòu)問題！把“干式”換成“濕式”雙離合！穩(wěn)定性搞
提問者：lin3168686952015-10-18
換擋沖擊，沒問題
提問者：oekkr77v512015-08-11
昂科威搭載的通用這臺7擋雙離合變速箱多數(shù)時候與發(fā)動機配合默契，基本能正確理解駕駛者意圖。120km/h巡航時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，與2.0T車型近乎持平。但這臺變速箱也會出現(xiàn)所有干式雙離合變速箱都難以克服的問題，那
提問者：渲染mini的愛2015-10-09
急加速時噪音較大。奧迪Q5優(yōu)點，配置高極具競爭力。缺點：整車豪華大氣，人機系統(tǒng)還有再優(yōu)化的空間：設(shè)計不夠年輕時尚；發(fā)動機渦輪介入較早缺點昂科威2015款優(yōu)點，動力水平優(yōu)秀：7速雙離合變速器換擋平順
提問者：woshifongfong2016-07-28
一鍵啟停功能很方便。此外，昂科威搭載了2，諸如陡坡緩降，比起途觀一成不變的底盤系統(tǒng)。同為6AT.0T沃德十佳發(fā)動機，而這些裝備在途觀上少得可憐，昂科威的駕駛質(zhì)感明顯要優(yōu)于途觀，可以做到全時主動液壓減震，動力很強勁。底盤方
提問者：zll030400392015-10-01
還好，不是以前大眾用的了，有改進，換擋平順，低速稍有頓挫。
提問者：9d0n8t2sx52016-02-12
