提問者：guiyozc56762013-11-05 00:00
只要腳剎和離合配合好即可上坡，但是溜坡的情況應該是離合沒掌握好，提前松腳剎了，要手剎車，抬離合給油放手剎，如果車待數高不給油也沒事，但是離合和手剎要控制好。像駕�？荚嚨钠碌�，然后駕校的這些破車，還有你是一個初學者，不拉手剎時肯定不行的，拉手剎是正確的。目的就是讓車子在坡道的時候能夠不踩剎車停穩(wěn)，像駕校這種車在坡道他的扭矩不可能大到不踩油門會往前走。教個辦法，當把車停好以后，一定要使勁往上提手剎，提好以后，腳下慢慢松剎車，先看看車是否往后溜，如果溜，趕緊踩住，再使勁提手剎，一直到你腳下松開剎車后車子不往后溜才可以，然后平復一下你緊張的心情，掛一檔準備起步，先慢慢松離合器，等到車有點抖的時候，開始給油門，兩個腳配合好，不要讓車熄火，給油一直給到車屁股往下沉的時候趕緊松手剎，注意這個時候不要踩離合器，腳下繼續(xù)加油，車子就上去了。這種一般坡道不陡才行。定點后剎車踩死；打起步燈；慢慢松離合，一定要慢，直到車身抖動均勻且比較厲害，有點像公交車起步那種程度；慢慢放剎車，最開始如果感覺車動力還不夠就繼續(xù)松離合，慢一點；直到剎車松完，控制車上坡到頂點后記得離合剎車還要踩。
回答者：hailang172016-11-05 00:00
開始試駕508的時候，在外面覺得發(fā)動機的聲音很大，但是自己坐進去啟動之后，車內的聲音非常小，而且方向盤沒有震動感，車身無抖動，很平穩(wěn)。起步的時候油門反應非常靈敏，速度上升很快，有明顯的推背感。
提問者：好哐b飾工程2013-06-06
我的也是標致，標致的車都這樣，說是國內油品雜質太多，一般排放燈亮了，大腳哄幾下油門，下次啟動的時候，就不亮燈了，如果發(fā)動機抖動，加不起油，就馬上去清洗下火花塞，這是積碳多了，我都遇到過，小毛病，習慣就好了，標致是好車，
提問者：58車2013-04-16
第一，你踩離合器不到位，第二，你一檔換二檔是不是檔位沒有掛好，以上是你自身原因。第三，離合器是不是太低了，如果這樣子，你呆去修理廠請他們幫你調下就可以了，很簡單的。就是稍微調高一點。第四，是不是變速箱里面的同步器給你老掛
提問者：xiazichaoyue2013-04-01
不是積炭。積炭一般是缸體內燃燒不充分殘留太多炭灰，影響油耗和動力。你的現(xiàn)象很像節(jié)氣門過臟，打火困難，提速慢，當你大力油門后，實際有短暫沖洗節(jié)氣門的功效，所以后續(xù)正常也是可能的。但是以后還是容易再出現(xiàn)類似故障。 需要去清
提問者：gbgreat2013-07-14
怠速不穩(wěn)~~~現(xiàn)象是發(fā)動機怠速不穩(wěn)。檢修發(fā)動機，看看低速的時候供油好不好，個別缸點火好不好，清潔怠速馬達，重新編程
提問者：7我要當好孩子2013-07-24
不是正常情況！等磨合保養(yǎng)完畢后去4S店里做個檢查，可能是檔位座銷子有問題。
提問者：忠實G8102013-07-20
