朗行相關(guān)問(wèn)題

• 為什么汽車(chē)怠速的情況下，比正常勻速行時(shí)的時(shí)候油耗反而要大？

  這是通俗的說(shuō)法，因?yàn)橛秃耐ǔＪ且陨�每百公里�?lái)計(jì)算的，怠速時(shí)，分母等于零，因此油耗是無(wú)窮大，勻速行駛時(shí)，自然是正常油耗。如果計(jì)算相同時(shí)間內(nèi)的油耗，當(dāng)然還是勻速行駛時(shí)的油耗大。

  提問(wèn)者：hzx08082013-04-20

• 汽車(chē)是怠速時(shí)耗油還是奔跑時(shí)耗油

  你說(shuō)的高速具體是多少?汽車(chē)噴油脈寬是時(shí)時(shí)變化的，穩(wěn)定高速時(shí)噴油脈寬會(huì)縮短，怠速時(shí)噴油脈寬也很窄，只有急加速時(shí)和重負(fù)荷時(shí)才會(huì)變寬，當(dāng)你急減速時(shí)噴油會(huì)短暫停止

  提問(wèn)者：zhangruyinxuxu2013-07-31

• 汽車(chē)總怠速走油耗低嗎？

  　　怠速是要燒油的,雖然燒的不多。長(zhǎng)時(shí)間怠速容易在氣缸內(nèi)形成積碳,所以盡量不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)�！　〉∷贍顟B(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突

  提問(wèn)者：vmzolv841712013-04-15

• 為什么汽車(chē)怠速的情況下，比正常勻速行時(shí)的時(shí)候油耗反而要大？

  　　早期的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速設(shè)定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸工作一個(gè)周期是二轉(zhuǎn)，每一轉(zhuǎn)有二個(gè)氣缸噴油）；近幾年性能先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低到600rpm左右，轉(zhuǎn)速下降了25%，相應(yīng)的噴

  提問(wèn)者：imvv5n1t2016-09-17

• 汽車(chē)掛到高檔不踩油門(mén)怠速跑油耗是不是很低

  掛高檔，油耗比著怠速肯定高。。而且車(chē)子沒(méi)勁，不管從哪方面來(lái)說(shuō)，而且車(chē)子容易壞。。

  提問(wèn)者：zlzwzy2013-05-29

• 瑞風(fēng)車(chē)大修后加速不回位!怠速不穩(wěn)油耗高!冒黑煙!咋回事?

  加速位危險(xiǎn)啊檢查踏板及面拉索空氣流量計(jì)故障導(dǎo)致ECU進(jìn)氣量計(jì)算誤差導(dǎo)致油耗增加怠速穩(wěn)冒黑煙估計(jì)半流量計(jì)問(wèn)題看氧傳器道維修店換應(yīng)該維修店檢查行自拿萬(wàn)用表檢測(cè)空氣流量計(jì)空氣流量計(jì)拆至于檢測(cè)網(wǎng)查吧

  提問(wèn)者：zaoguainbgq2014-10-25