提問者：raowei52013142014-03-12 00:00
三個(gè)級(jí)別的車造得完全一個(gè)樣。奔馳C級(jí)和E級(jí)在級(jí)別定位上來說，奔馳C級(jí)是中型車，屬于汽車中的B級(jí)車型；E級(jí)是中大型車，屬于汽車中的C級(jí)車型。 奔馳C級(jí)和E級(jí)雖然同樣定位于運(yùn)動(dòng)型家用轎車，但E級(jí)更有點(diǎn)像奔馳S級(jí)定位靠攏的味道，是運(yùn)動(dòng)商務(wù)的定位。非AMG版本的奔馳C級(jí)價(jià)位要定于E級(jí)車型，奔馳C級(jí)也是奔馳全系中銷量最大的車型（價(jià)格低嘛）。 目前奔馳C級(jí)的車型排量有1.6L、1.8L和3.0L，售價(jià)在30-50萬，AMG版本的C63有6.2L車型，售價(jià)99-133萬。 目前奔馳E級(jí)的車型排量有1.8L和3.0L，售價(jià)在46-71萬
回答者：sandianban11112016-03-12 00:00
奔馳E系列是中高級(jí)行政轎車，其競爭對(duì)手是寶馬5系列和奧迪A6系列。有轎車和旅行款兩種樣式。同樣有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，北京戴-克生產(chǎn)的就是E級(jí)車。四眼設(shè)計(jì)正是由是E系開創(chuàng)了先河，是這個(gè)系列比較明顯的區(qū)分標(biāo)志。
提問者：專營美規(guī)車2013-10-21
開奔馳寶馬的人據(jù)統(tǒng)計(jì): 1、老總級(jí)50占%，因?yàn)閺陌踩赃m、舒適性、社會(huì)地位象征性。 2、老板級(jí)占40%，其中爆發(fā)戶類型的老板親自駕的占絕大多數(shù)，理由同上 3、愛車人仕6%，因?yàn)閻圻@種車，所以只認(rèn)同此
提問者：qxyze5812014-08-26
從汽車發(fā)明以來到上世紀(jì)60-70年代，前置后驅(qū)一直是最主流的驅(qū)動(dòng)布局，簡單來說，其優(yōu)點(diǎn)是：前后輪各司其職，轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)分開，而且更容易做成前后軸承重比50:50的理想效果，因此操控性強(qiáng)，高速穩(wěn)定性好，車輛爬坡能力也強(qiáng)。但是
提問者：137994479l2016-09-25
A、B級(jí)是小車，A級(jí)有雙門和四門之分，便宜，家用； CLC是相當(dāng)于雙門C級(jí)，更運(yùn)動(dòng)，便宜； C、E、S是3個(gè)檔次的四門轎車，C、E級(jí)有旅行車版，S級(jí)最高檔，S600要200多萬�！ LK是小型SUV，最便宜的S
提問者：savory19812015-09-26
算是有錢人了
提問者：thucnv2016-09-11
中級(jí)車，是最適合運(yùn)動(dòng)型車的尺寸，所以這款車的定位是年輕人，沒有太多家庭負(fù)擔(dān)的人，至少在國外是這樣的。奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級(jí)轎車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性
提問者：eogkup2014-08-29
