提問者:xclovezy2013-09-11 00:00
油門線卡死!檢查! P檔不動,檢查變速器信號傳感器,檢查變速器是否燒毀!
回答者:kkjyg2016-09-11 00:00
本田的節(jié)氣門和怠速馬達(dá)是分體的,怠速是由怠速馬達(dá)單獨控制的。西節(jié)氣門同時一定要清洗怠速馬達(dá)和怠速空氣通道。 1:掛檔后,發(fā)動機(jī)應(yīng)該根據(jù)接收到的掛檔信號自動提高轉(zhuǎn)速,維持800轉(zhuǎn),這個現(xiàn)象,如果出現(xiàn)在洗節(jié)氣門之前,就是換
提問者:莉達(dá)思汀2mth2013-07-17
04年本田雅閣2.4掛檔怠速不穩(wěn)的原因:(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏(2)節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多(3)怠速空氣執(zhí)行元件故障(4)進(jìn)氣量失準(zhǔn)(5)噴油器故障(6)燃油壓力故障(7)噴油量失準(zhǔn)(8)點火模塊與點火線圈(9)火花
提問者:wkskit2013-09-13
怠速在1000范圍是正常的58車
提問者:shirley_nb2016-12-18
空轉(zhuǎn)兩到三秒抖一次 去解解碼看看 怠速不穩(wěn)百分八十是節(jié)氣門閥體的事 但是你才跑三萬 不一定臟 看看怠速馬達(dá) 雅閣八代的火花塞都是白金的 高壓線 都不用檢查
提問者:小好小O2013-04-11
應(yīng)該是正常的,因為老雅閣是采用四速變速箱,第四檔的速比是0.715.帕薩特領(lǐng)馭的100碼時速轉(zhuǎn)速在2350。這都不算高的,如果換做是手動擋,同時速轉(zhuǎn)速最少都要在2500以上。另外隨著車齡的增加變速箱的健康度肯定不如新車了
提問者:drizzt9202013-06-19
這就是所謂的“打齒”,就是齒輪與齒輪之間“打滑”發(fā)出的聲音, 一般新人容易出現(xiàn)這種小錯誤,這種比較容易造成掛不起檔,飛齒等。
提問者:cheops1442013-05-01