提問者:不是我深藏不漏2016-07-01 00:00
中華v3轉(zhuǎn)向時(shí)有卡卡聲音
檢查一下穩(wěn)定連接桿和懸掛系統(tǒng)是不是有松曠的現(xiàn)象,或者是半軸的球籠壞了都有可能出現(xiàn)這種情況
回答者:jdmrmf0012016-07-03 00:00
拆除裝飾殼,在鐵皮處貼隔音棉。
提問者:旭哥大叔_S292016-07-10
這款車型由于后視鏡設(shè)計(jì)形狀問題,高速行駛的時(shí)候空氣經(jīng)過后視鏡與車門的間隙行成壓縮氣流,就出現(xiàn)了哨音,沒有什么好的解決方案。
提問者:yanbuoshi2016-05-04
我的一個(gè)哥們也是V3,他那是變速箱里面有響聲,4s店說是正常,中國一汽下個(gè)月出一款森雅R7,車友們分析這款車的性能改進(jìn)了不少,我下個(gè)月去試駕體驗(yàn)一下。
提問者:ggzx7624842016-12-07
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:2016-05-04
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者:hanzanxi2016-07-26
如果只是滲油,那 就問題不是很大。象你說的這種情況,一滴一滴的漏,問題就比較嚴(yán)重了。因?yàn)樽兯傧淅锩娴挠偷臄?shù)量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時(shí)間就會(huì)把有漏完。輕者軸承損壞,齒輪磨損。重者變速箱報(bào)廢。建議你盡快維修漏油的部
提問者:chuchu100002016-08-03