中華V3相關(guān)問題

• 中華v3關(guān)尾箱聲音像鐵皮怎么樣能夠解決

  拆除裝飾殼，在鐵皮處貼隔音棉。

  提問者：旭哥大叔_S292016-07-10

• 中華V3哨子聲怎么弄

  這款車型由于后視鏡設計形狀問題，高速行駛的時候空氣經(jīng)過后視鏡與車門的間隙行成壓縮氣流，就出現(xiàn)了哨音，沒有什么好的解決方案。

  提問者：yanbuoshi2016-05-04

• 中華v3加滿油會從排空氣軟管漏油是什么問題

  如果只是滲油，那 就問題不是很大。象你說的這種情況，一滴一滴的漏，問題就比較嚴重了。因為變速箱里面的油的數(shù)量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞，齒輪磨損。重者變速箱報廢。建議你盡快維修漏油的部

  提問者：chuchu100002016-08-03

• 中華v3加滿油濾罐出氣管漏油是什么原因

  90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。

  提問者：hanzanxi2016-07-26

• 中華v3轉(zhuǎn)向時有卡卡聲音

  檢查減震器座壓力軸承是否損壞 擺臂球頭是否松動或發(fā)卡 希望可以幫助到你，有問題不明白可以繼續(xù)詢問，祝你駕駛愉快！

  提問者：開心貝貝母嬰館2016-06-30

• 中華V3哨子聲怎么弄

  （1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：2016-05-04