提問者:dlfkgjsldg2016-02-27 00:00
你說的應(yīng)該是2.4排量的吉普自由客發(fā)動(dòng)機(jī)吧,還是不錯(cuò)的,比較省油,沒有聽說什么自由客的車主反應(yīng)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)方面的質(zhì)量問題。
回答者:c899cn2016-02-29 00:00
內(nèi)飾簡(jiǎn)單,做工有所提升;空間寬裕;動(dòng)力足,操控靈活。 內(nèi)飾用料較差,腿部空間略顯緊湊;懸掛較硬;售后維修網(wǎng)點(diǎn)分布較少,后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高。
提問者:gyphilli2013-07-08
這兩個(gè)車沒有本質(zhì)區(qū)別,除了殼子什么東西都是一樣的,唯一的區(qū)別就是指南者頂配是9喇叭的boston音響,其他全是4喇叭燕飛力仕,自由客不管高配低配,全是4喇叭燕飛力仕 所以這倆其實(shí)沒必要比較啥,尤其是你這種用車法,幾乎完
提問者:a63591652013-09-07
剛開了5000 除了坐姿稍稍高一點(diǎn)點(diǎn),開著和轎車幾乎沒區(qū)別 方向旁輕重比較合適,不會(huì)太輕,也不會(huì)太沉。有些人說方向盤下面有個(gè)鼓包會(huì)擋腿,我的看法是他們沒調(diào)好。至少180的人坐在里面是不會(huì)有影響的 油耗的話安徽這里是
提問者:wangjuya2013-11-11
GEMA D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)+JF011E變速箱 這個(gè)GEMA發(fā)動(dòng)機(jī)最早是來自現(xiàn)代、三菱、克萊斯勒組團(tuán)搞的“世界發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟”,技術(shù)主要來自三菱。后來克萊斯勒和三菱離開戴-克集團(tuán)后,現(xiàn)代和三菱先后退出這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟,GEM
提問者:shenghuo5j2014-01-07
首先看下機(jī)油是否合適或者該更換,粘稠度高的話冷車啟動(dòng)潤(rùn)滑度不高,阻力大,容易滅火;另外汽油油品質(zhì)量也有關(guān)系,油氣混合不好也會(huì)熄火。
提問者:yhzrgxcidg612016-04-06
換殼指南者,好徹底的換殼,兩個(gè)車除了殼子其他完完全全一樣內(nèi)飾都一樣,按鈕都一樣!佩服JEPP!這車剛上市價(jià)格有水分,再等等倒是可以買!好歹是個(gè)JEEP好歹是個(gè)進(jìn)口車!
提問者:s2ub4y332013-09-10