提問(wèn)者：shenghuo5j2014-01-07 00:00
GEMA D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)+JF011E變速箱 這個(gè)GEMA發(fā)動(dòng)機(jī)最早是來(lái)自現(xiàn)代、三菱、克萊斯勒組團(tuán)搞的“世界發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟”，技術(shù)主要來(lái)自三菱。后來(lái)克萊斯勒和三菱離開(kāi)戴-克集團(tuán)后，現(xiàn)代和三菱先后退出這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟，GEMA變成了克萊斯勒專屬。 JF011E變速箱只知道似乎是來(lái)自三菱和日產(chǎn)合資的Jatco，這款變速箱穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)，畢竟日產(chǎn)和奧迪的CVT是現(xiàn)在世界范圍最好的，但是似乎和2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)不是最好的匹配，也可以看成是為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性，在性能上做了妥協(xié) 總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，雖然技術(shù)不算先進(jìn)，但是燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性都還不錯(cuò)
回答者：tnegcbsudcd2016-01-07 00:00
這兩車要看樓主在意什么了： 1、JEEP自由客2.4 ，先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低后期保養(yǎng)便宜，這車有中央差速器鎖止功能越野性能非常好，整車調(diào)教偏向越野。缺點(diǎn)小眾車型市場(chǎng)保有量少后期保值較差，電子配置較低，調(diào)教較硬乘
提問(wèn)者：txytz2016-01-29
自由客 和指南針是一個(gè)底盤(pán)，調(diào)教也一樣，就是外殼更加粗獷一點(diǎn) 油耗可以參考 下面指南者的 58車網(wǎng)站測(cè)試結(jié)果:“我們此次的油耗測(cè)試有70%左右都是暢通的環(huán)路路段，另外只有20%左右的擁堵路段和10%左右的高速，
提問(wèn)者：kcifokhbs2013-09-10
總的來(lái)說(shuō)，是屬于城市多功能車。懸掛一般，動(dòng)力一般，內(nèi)飾一般。這個(gè)價(jià)位可以考慮的車型很多，如果不是特別喜歡這個(gè)牌子的話，建議換一輛。油耗的話，偏高，12個(gè)左右。調(diào)校較軟，舒適程度比指南者稍微好些，但過(guò)彎時(shí)傾斜較為嚴(yán)重。質(zhì)量
提問(wèn)者：qasis2014-09-10
內(nèi)飾簡(jiǎn)單，做工有所提升；空間寬裕；動(dòng)力足，操控靈活。 內(nèi)飾用料較差，腿部空間略顯緊湊；懸掛較硬；售后維修網(wǎng)點(diǎn)分布較少，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高。
提問(wèn)者：gyphilli2013-07-08
總的來(lái)說(shuō)，是屬于城市多功能車。懸掛一般，動(dòng)力一般，內(nèi)飾一般。這個(gè)價(jià)位可以考慮的車型很多，如果不是特別喜歡這個(gè)牌子的話，建議換一輛。油耗的話，偏高，12個(gè)左右。調(diào)校較軟，舒適程度比指南者稍微好些，但過(guò)彎時(shí)傾斜較為嚴(yán)重。
提問(wèn)者：alysh2014-10-22
不怎么樣，不但碰撞測(cè)試不行，且不保值，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高，耗油大。
提問(wèn)者：貴族臉疍2015-03-09
