提問者：shenghuo5j2014-01-07 00:00
GEMA D-VVT發(fā)動機+JF011E變速箱 這個GEMA發(fā)動機最早是來自現(xiàn)代、三菱、克萊斯勒組團搞的“世界發(fā)動機聯(lián)盟”，技術(shù)主要來自三菱。后來克萊斯勒和三菱離開戴-克集團后，現(xiàn)代和三菱先后退出這個發(fā)動機聯(lián)盟，GEMA變成了克萊斯勒專屬。 JF011E變速箱只知道似乎是來自三菱和日產(chǎn)合資的Jatco，這款變速箱穩(wěn)定性和經(jīng)濟性都不錯，畢竟日產(chǎn)和奧迪的CVT是現(xiàn)在世界范圍最好的，但是似乎和2.4的發(fā)動機不是最好的匹配，也可以看成是為了提高燃油經(jīng)濟性，在性能上做了妥協(xié) 總的來說還不錯，雖然技術(shù)不算先進，但是燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定性都還不錯
回答者：tnegcbsudcd2016-01-07 00:00
這兩車要看樓主在意什么了： 1、JEEP自由客2.4 ，先說優(yōu)點自然吸氣發(fā)動機故障率低后期保養(yǎng)便宜，這車有中央差速器鎖止功能越野性能非常好，整車調(diào)教偏向越野。缺點小眾車型市場保有量少后期保值較差，電子配置較低，調(diào)教較硬乘
提問者：txytz2016-01-29
總的來說，是屬于城市多功能車。懸掛一般，動力一般，內(nèi)飾一般。這個價位可以考慮的車型很多，如果不是特別喜歡這個牌子的話，建議換一輛。油耗的話，偏高，12個左右。調(diào)校較軟，舒適程度比指南者稍微好些，但過彎時傾斜較為嚴重。質(zhì)量
提問者：qasis2014-09-10
總的來說，是屬于城市多功能車。懸掛一般，動力一般，內(nèi)飾一般。這個價位可以考慮的車型很多，如果不是特別喜歡這個牌子的話，建議換一輛。油耗的話，偏高，12個左右。調(diào)校較軟，舒適程度比指南者稍微好些，但過彎時傾斜較為嚴重。
提問者：alysh2014-10-22
不怎么樣，不但碰撞測試不行，且不保值，養(yǎng)護費用高，耗油大。
提問者：貴族臉疍2015-03-09
自由客酷威銷量太維修保值所擔建議考慮 X1代表著世界汽車城市SUV或跨界車新車型較高底盤提高通性能略低車身保證行駛穩(wěn)定降低風阻近期全部改2.0T發(fā)機雖30萬內(nèi)力特別強勢論力操控及做工強于同級其SUV內(nèi)產(chǎn)車偶爾別點問題發(fā)機
提問者：dareerod2015-08-23
內(nèi)飾簡單，做工有所提升；空間寬裕；動力足，操控靈活。 內(nèi)飾用料較差，腿部空間略顯緊湊；懸掛較硬；售后維修網(wǎng)點分布較少，后期養(yǎng)護費用較高。
提問者：gyphilli2013-07-08
